杯水车薪。。。。
务实一点，建议11号线近两年目标就是日客流超过5号线，客流如果长时间垫底不好看.
。。。5号线如果接下来两年客流涨幅很低很低很低，才有可能被11号线日客流超过。。。。有信心，但不能打包票。现实教会大家家，5号线虽然客流差，但客流也是辛苦赚来的，想轻松超过5号线。。。门都没有。。。。。。
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部分评论
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那靠你晚上有空去坐几次拉动一下 -
昆山万达: 上海15号线也没啥客流，跟上海11号线比简直是一个天一个地。。。那是因为沪15号线通勤客流很强的。。。如果只是工作日非高峰期去看，当然给人没啥客流的印象。。。。早八九点 ，你去坐坐。。。
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客流还没稳定，但是人数不会有太大变化了。最大的问题是地铁方向和通勤方向不一致。当时说我一派胡言的，出来溜溜撒。
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真是操碎了心， 真的有很多人关心客流吗？ -
就是一个交通工具，有必要关心这个吗？闲人真多
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