基本没用的，你要看看这十几年来，私家车增长了多少，放在10几年前，整个都不堵车，现在呢，每天有些路段堵的你没脾气。小区停车位都停不下。说白了就是现在的生活水平提高了，大多数家庭都有车了，而且现在国内也就这两个大的节假日，国庆和过年，都是家庭团聚的日子。有些也不想开车，但车票也买不到呀，正好高速免费，那就开车吧。大家都这么想，今年很多人都是提前走的，怎么样，还不是一样都堵在路上。
可以试试预约出行，如果没预约，不让上高速，控制流量。不知道这个不成熟的想法行不行。
还有就是堵车的本质原因是因为路上有车辆事故。这种情况是未知的，大家都不想出事故的。但有些时候真的不是个人能控制的。所以这事真心不好办。
长假高速拥堵解决方案猜想
今年国庆高速拥堵达到历年之最，今天分析原因及对策，以此搬砖引玉，供大家头脑风暴。
1.根本原因:区域发展不平衡，季节性跨区域流动
2.直接原因：短时间集中出行
根本原因暂无解，先讨论眼前的解决办法：
1.价格机制。恢复收费，并涨价。
2.延长免费时段。可在假期前后多给免费时段，分散车流。同时规定只有ETC才能享受，人工通道全部收费。
高速假日免费已有10余年了，拥堵每年加剧，但是高速管理没有任何改变。我相信没有尝试就没有进步。
1.根本原因:区域发展不平衡，季节性跨区域流动
2.直接原因：短时间集中出行
根本原因暂无解，先讨论眼前的解决办法：
1.价格机制。恢复收费，并涨价。
2.延长免费时段。可在假期前后多给免费时段，分散车流。同时规定只有ETC才能享受，人工通道全部收费。
高速假日免费已有10余年了，拥堵每年加剧，但是高速管理没有任何改变。我相信没有尝试就没有进步。
