发动机噪音越来越大?90%是这几个故障造成!

2023-04-11 品牌汽车 车生活
发动机、底盘、变速箱是咱们车子的三大件,一旦这三个中有一个出了问题,车子开起来就不怎么让人愉快了。
尤其发动机一旦发生故障,相信很多车友光听声音就能明显感受到。最近在回复咱们汽车大师问答平台上的车友问题时,经常有车友问到发出哒哒哒的声是怎么回事?发动机间歇性抖动是怎么回事?
先说说第一个问题,发动机怠速间歇性抖动是怎么回事以及该如何解决?

01

检查点火系统是否故障
一般都是点火线圈,或者是火花塞老化造成的,对应更换受损的点火线圈或者是火花塞就可以。
点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。

02

发动机积碳太多
这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门。


03

油路故障
对此需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
接下来,咱再说说发动机噪音。
先明确一点,汽车发动机出现噪音大,完全是个概率问题,无论是刚刚上路的新车,还是行驶里程很长开了很久的车都有可能遇到这些问题。
那么,为什么汽车发动机会出现噪音大,我们又该如何解决这些问题?

01

冷车启动噪音大

汽车停放了很久后启动,发动机发产生剧烈的震动,发出“哒哒”的噪音。
汽车长时间停放后,润滑油基本全部流到了机油油底壳,在冷车启动时油泵并不能在马上建立油压,各个部件之间会形成一层薄薄的油膜,特别是是缸盖内部的气门,在冷车启动时得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。

这个噪音属于正常情况,当发动机启动一会过后,发动机就会恢复正常,不再有剧烈的噪音。

02

机油状况不对

机油是发动机润滑的重要组成,当机油的粘稠度过高时,容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差,导致发动机在运转过程中产生摩擦,从而产生噪音。

解决对策:只需要去更换机油就可以了。

03

皮带松紧度不够

当发动机皮带松紧度不够时候,发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音。

解决对策:调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。

04

进排气管出现泄漏

当进排气管出现泄漏时,启动发动机时,在进排气的时候,气体会从泄漏处泄漏,从而产生振动,发出噪音。

解决对策:需要检查进排气管,更换进排气管就可以了避免噪音了。

05

燃油质量差

更换或使用了质量较差的燃油时,发动机内的燃烧情况将会变差,从而使发动机产生剧烈的震动,发出噪音。
解决对策:更换质量更好的标号更高的然后就可以避免噪音了。


06

下护板螺丝松动

发动机下护板螺丝松动,发动机无法固定,在工作时候就会剧烈抖动,产生噪音。这是一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝,就可以了。


07

机爪垫老化

机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换发动机机爪垫老化。这个时候无法修补,只能更换新的机爪垫了。

08

舱内塑料件松动

发动机舱有许多塑料件比如发动机盖板、进气管等,当他们松动时就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞,就会产生噪音,这个时候紧固就可以避免噪音了。

09

“回火”故障

发动机“回火”故障,当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对,发动机就会有“噗噗噗”的声音,这个时候清洗气门积碳,调整配气正时就可以了。

除了上述的情况之外,想要降低发动机噪音还有一个很普遍也很实用的方法,那就是加装隔音棉。
发动机噪声主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此,可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量的噪音,非常有效。

来源:汽车大师


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