车子正常开到报废有多难？
将一台全新的汽车驾驶到报废，这个过程充满了挑战。和争取985高校录取资格一样，保持一辆车的正常运行并将其开到弃用的状态同样需要不懈的努力和时间。
从理论上讲：
根据《机动车强制报废标准规定》，对于小型和微型非营运载客汽车以及大型非营运轿车，当其行驶里程达到60万公里时，应该引导报废。这听起来似乎是一个遥不可及的数字。
这个数字的背后意味着什么呢？
中国车辆平均每年行驶里程约为16,250公里。如果根据这个数据来计算，要将车开到60万公里，可能需要大约37年，甚至更长。但实际上，开车12年以上的车辆已经非常稀少。根据F6大数据研究院的数据，全国范围内统计的18000家4S店和汽修店发现，平均车龄为6.4年，而车龄超过12年的车辆只占总数的10%。车龄超过30年的车辆估计只占1%到2%。
将这与高考的竞争率相比较，浙江省2022年985高校录取率仅为1.87%左右。这个数字让人深感车辆长寿的难度，竟然与考取985高校的难度相当。
为什么保持车辆长寿这么困难？
无论车辆多么坚挺，它们随着时间的推移会出现各种小毛病和异响，这会降低驾驶体验。车主不愿意一直忍受这些问题，而且现代汽车的造型、配置和性能不断改进，使人难以抵御购买新车的诱惑。
每辆汽车都有其经济寿命，家用汽车通常在14到15年之间。超过这个寿命的车辆通常维修和保养成本高昂，因此经济上不划算。就像你家里的老电视一样，修理费用可能超过购买新电视的成本。
政策限制也对继续使用老旧车辆产生影响。一些城市已经实施了对国1和国2排放标准的车辆的限行政策，使这些车辆在城市中的通行受到限制。此外，年检制度也可能对车主带来不便，尤其是年检频率较高的地区。
如何决定何时出售您的车辆？
如果您的车在逐渐贬值，您可能会考虑何时出售它，以获得最佳的交易。关于这一决策，有一些要考虑的因素：
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比较不同的销售选项，如4S店置换或二手车市场出售。
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最后，有一点要特别注意：无论您打算出售车辆，都应该小心选择买家，避免不可靠的买家，以确保交易顺利完成。
来源：汽车大师
