第1名：全景天幕
浪漫噱头下的"烤炉暴击" 如今新能源车几乎把全景天幕当成标配，宣传语里满是"与爱人共赏漫天星河"的浪漫场景，但现实往往给车主泼冷水：抬头不是星空美景，而是鸟屎、灰尘堆积的"脏玻璃"，清洁起来格外费劲。更让人崩溃的是夏季表现，这块巨大的玻璃如同车载"太阳能板"，透光不隔热。有杭州车主实测，正午时分天幕下方温度竟突破70℃，车内秒变蒸炉，车主被迫上演"司机戴斗笠、乘客撑遮阳伞"的荒诞场景。不想遭罪？只能额外花钱加装遮阳帘，让人不禁疑惑：这设计到底是为了浪漫，还是为了给车主添堵？

第2名：隐藏式门把手
作为新能源车的"颜值担当"，隐藏式门把手被4S店奉为提升高级感、降低风阻的核心卖点，但实际使用中的槽点能堆成山。操作步骤繁琐不说，老人小孩常常对着车门反复按压，半天打不开；北方车主更是苦不堪言，冬季低温下雪天，门把手极易结冰，解锁后弹不出来，只能用热水浇灌，强行拉扯还可能损坏电机，一次维修费用高达2000元以上。最致命的是安全隐患：车辆发生碰撞断电后，电动门把手失去动力，且缺乏机械冗余设计，外部救援人员找不到着力点，根本无法快速开门救人。就连号称"优化设计"的米式半隐藏式门把手，也被网友实锤：只是形状改变，断电后依旧打不开，本质还是"换汤不换药"。

第3名：异形方向盘
为了个性牺牲安全 圆形方向盘沿用几十年的经典设计，却被不少车企当成"创新突破口"，长方形、半幅式等异形方向盘应运而生。宣传中强调"不挡视线、科技感拉满"，但实际驾驶中却是另一番景象：转向时频繁出现手滑抓空的情况，让车主瞬间心跳加速。曾有车企就因异形方向盘遭到大量吐槽，最终不得不妥协，给车主提供传统圆形方向盘的选择。毕竟对驾驶来说，安全永远比个性更重要，这种为了标新立异而牺牲实用性的设计，自然难逃网友诟病。

第4名：取消物理按键
极简设计变"极简麻烦" 受特斯拉"平板电脑进座舱"的影响，不少车企跟风追求"极简设计"，中控台除了一块大屏，几乎取消了所有物理按键。空调调节、音量控制、座椅加热等常用功能，全都藏在层层菜单里，每次使用都要低头在屏幕上摸索半天。虽然车企号称支持语音控制，但实际体验却差强人意：车机未必能精准识别指令，且在车内有小孩睡觉、或是乘客洽谈业务的场景下，语音操作要么吵醒他人，要么打断谈话，尴尬又不便。这种为了模仿而模仿的设计，把简单功能复杂化，难怪成为车主吐槽重灾区。

第5名：贯穿式尾灯
从辨识度到安全隐患，曾经，贯穿式尾灯是新能源车提升科技感和辨识度的"利器"，但如今却陷入"同质化"怪圈：路上的车几乎清一色贯穿式尾灯，除了车标不同，尾部造型大同小异，反而失去了原本的辨识度。更让人诟病的是它的实用性问题：部分车型的贯穿尾灯缺乏防眩目涂层，灯光直射后车，亮度堪比远光灯，成为道路安全隐患；而一体化设计带来的高额维修成本，更是让车主叫苦不迭。哪怕只是灯罩轻微开裂、单侧灯组受损，也需要更换整根灯组，维修费用是普通分段式尾灯的4-5倍。不小心磕碰到尾灯，灯罩裂个小口，维修就得大几千元。在此提醒各位车主，若爱车配备贯穿式尾灯，建议额外投保"车灯单独破碎险"，避免小故障花大价钱。

第6名：自动启停系统——油车的"鸡肋之王"
终于轮到油车的"槽点担当"——自动启停系统。这个被销售吹成"省油神器"的配置，实则是车企为了应对油耗政策的"应付之作"。启动时的顿挫感严重影响驾驶体验，所谓的"省油效果"也微乎其微。更让车主崩溃的是，大多数车型的自动启停系统没有"永久关闭"选项，每次上车第一件事，就是伸手按关闭键。不少车主吐槽："我理解厂商要达标环保政策，但能不能给用户选择权？强行捆绑这种鸡肋功能，只会让人反感。"  

你的车中枪了吗？还有哪些"反人类设计"你想说！我还说电子外后视镜：只管好看，不管实用，要是哪怕出现一次画面延迟，都是会有大问题的