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[建议]强烈建议延伸112路到青浦漕盈路地铁站 [复制链接]

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离线abcdefgh119
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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 03-30
理由如下:
1、112路现在的终点站为千灯歇马桥,距离漕盈路地铁站大概有8公里左右,延伸的距离近,延伸后的112经过千灯区域要改走千灯新城。。
2、当前千灯253路公交车到花桥地铁站的人流量非常大,经常拥挤不堪,112路延伸后可以有效的缓解千灯253路的压力{开通后很多去上海的人流弃拥挤不堪的11号线地铁改乘人流量少到上海市区更近的17号线},张浦和昆山南的居民也可以更便捷的到达虹桥火车站和虹桥机场。
3、开通后有利于千灯和张浦的房产市场更能吸引工作在上海的人流,对发展千灯和昆山南有一定的促进作用,随着上海大虹桥建设的如火如荼,虹桥商务区核心区已经成熟,扩展区很快向外围拉开建设。
相信几年后的虹桥新区一定会提上上海政府的日程{这也和上海发展上海都市圈的目标吻合},112延伸后能有效的改善虹桥地区对千灯区域的辐射。
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城府。 昆币 +1 - 03-31
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帅哥离线账号359
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沙发  发表于: 03-30
说的非常有道理
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离线abcdefgh119
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板凳  发表于: 03-30
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最好是开通有轨电车到漕盈路地铁站,但是这个短期内是不现实的,延伸112路到漕盈路地铁站还是很容易的
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systemzhs 昆币 +1 - 03-31
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地板  发表于: 03-30
嗯,多吸引点人来千灯吸掉点味道
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4楼 发表于: 03-30
你以外跨省班车你想开就开好吗?
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5楼 发表于: 03-30
13812941540:你以外跨省班车你想开就开好吗? (2018-03-30 22:38) 

长三角一体化哦
离线abcdefgh119
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6楼 发表于: 03-30
现在的昆山到青浦的班车以长途班车来运营,我觉得是浪费资源,解决不了交通不便的问题。线路走向呆板,第一竟然绕着人流最大的千灯新城区域走,第二,车次很少,有时候近2个小时一趟车,谁愿意选择这样的车出行?第三,末班车结束的时间很早,
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忆江南s 昆币 +1 - 03-30
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7楼 发表于: 03-30
昆山市政府应该尽快出面和上海有关部门协调,早日开通昆山到上海地铁17号线漕盈路的班车,方便百姓出行!
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奇凡 昆币 +1 - 03-31
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帅哥离线决战到天亮
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8楼 发表于: 03-30
昆山领导已睡觉
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帅哥在线自建象牙塔
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9楼 发表于: 03-30
这种建议确实非常好,但是办起来恐怕很难啊,跨省了。
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