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[公路处]浦园居民石浦回家需挠行一公里,可否在售楼处设置红绿灯允许左拐回家? [复制链接]

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离线往前一步
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楼主  发表于: 05-11
最近交警查的很严,不允许电瓶车汽车在原浦园售楼处路口左拐。所以小区居民不得不挠行一公里回家。
领导可否考虑在售楼处路口增设红绿灯,让石浦方向车辆左拐进小区一期二期大门。方便居民出行呢?

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沙发  发表于: 05-11
懒政行为,宜疏不宜堵,有远见而且便民又不被骂的规划才是解决之道.查得了一时还能接受,能查一世吗,行政资源有限节省成本又便民的疏导路线才能获得拥
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板凳  发表于: 05-11
回 abel~hub 的帖子
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abel~hub:懒政行为,宜疏不宜堵,有远见而且便民又不被骂的规划才是解决之道.查得了一时还能接受,能查一世吗,行政资源有限节省成本又便民的疏导路线才能获得拥[表情] (2018-05-11 11:15)

同意。设置高架是为出行加分,不合理只会劳民伤财。
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地板  发表于: 05-11
说出浦园人民的心声,希望领导能解决浦园人民的正常出行!
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4楼 发表于: 05-11
上班回家够累了,到家门口不能回还要绕行一公里实在不合理
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5楼 发表于: 05-11
这个小区是几万人的社区,小区已经建成好几年后再造的高架桥,现在造成居民出行不便也请各级领导多多支持,希望可以给予考虑
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6楼 发表于: 05-11
请相关部门考虑一下,帮忙增设红绿灯,方便居民出行
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7楼 发表于: 05-11
希望政府职能部门为浦园小区出行带来安全方便出行着想,尽快解决浦园出行难问题
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8楼 发表于: 05-11
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abel~hub:懒政行为,宜疏不宜堵,有远见而且便民又不被骂的规划才是解决之道.查得了一时还能接受,能查一世吗,行政资源有限节省成本又便民的疏导路线才能获得拥[表情] (2018-05-11 11:15)

浦园3300多户的大小区,昆山市也挑不出来几个,这么大的小区在没架高架桥时已存在,出行在无高架桥时还算方便,有了高架之后可以说事故频繁发生,赶上最近严查整顿,民怨就出来了,汽车不准逆行可以一脚油门前绕掉头一公里,还能忍受,可是电动车和行人不准逆行,你让人家用半天时间前行掉头回家不是可笑可悲吗,这么长一大段距离:穿过高架桥2个危险点(东西辅道各1个)、过了高架一个公交车停靠点(这个停靠点基本都是要穿过高架回浦园,视点盲区东西两条路有2个)有2个危险点(东西辅道各一个)、如果不穿行高架需要向南走路500米过红绿灯掉头回家(向南前方500米无公交停靠点)有2处危险点,累计6个危险点,比原来逆行直接左转回家就1个危险点平白无故的增加了5个,这尼玛是要杀人于意外啊,整治是好事儿值得赞扬,可是整治没有优化规划方案的整治就是浪费行政资源,纳税人的钱是用来便民规划,给出疏导方案准备的,不是让尔等拍脑袋气血上头惩罚就能杜绝的,堵不宜疏是王道,别让一件明明是好事儿的行政治理手段变成一件民愤极大的吐槽事件,看好你们的行动很迅速:交管、警察,拿出疏导方案来落实吧,边堵(治理)边疏(疏导方案落实),给你们点10086个赞
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9楼 发表于: 05-11
希望政府职能部门为浦园小区的方便出行和安全出行着想,尽快解决浦园出行难问题!!!
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