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[楼市热议]如果R1真是苏锡常快线那利好城西城北,利空城南。 [复制链接]

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在线逗逗屋
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楼主  发表于: 08-13
原因很简单,利好城西城北不用说了,经过这两个区域。利空城南也很简单,城南不就是有高铁嘛。苏锡常快线同样链接上海苏州,而且车次密集,票价便宜,上车方便,不怕误车。不用掐时间说走就走。真正家门口的交通。而且相比地铁速度更快。那么以后上海上班住昆山完全可以买城西城北,反而比城南更方便。
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沙发  发表于: 08-13
一个小县城,别东南西北啦。昆山应该是城乡一体化,联动发展,扩大城市规模。本身就小,还东南西北。
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板凳  发表于: 08-13
城西不就是有几个伪学区吗,再修地铁线 也改变不了 地理位置尴尬的事实。
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地板  发表于: 08-13
苏沪同城一体化发展 必然是向南边发展 ,花桥 城东 城南怎么规划也轮不到 城西。
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4楼 发表于: 08-13
先留名,假如苏锡常经过昆山南,你是不是还要编个人口杂乱,开车过去也很方便这些屁话
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一去二三里 昆币 +1 - 来自昆山论坛APP 08-14
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5楼 发表于: 08-13
回 浪迹天涯先生 的帖子
浪迹天涯先生:先留名,假如苏锡常经过昆山南,你是不是还要编个人口杂乱,开车过去也很方便这些屁话[表情] (2019-08-13 23:00) i]y<|W)Q3  
\H~T>j{N  
苏锡常过昆山南你疯了,那还建个毛苏锡常,不是已经有京沪和沪宁呢
帅哥离线stevenk83
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6楼 发表于: 08-13
楼主你醒醒吧,苏锡常快线苏州段经昆山城北先去太仓高铁站,预计跟上海方向的嘉闵线的延长线对接。嘉闵线到虹桥站才算勉强接入上海地铁网外围。 \fd v]f  
你自己算算从昆山城北某站上车,先去太仓,然后换嘉闵及其延长线去虹桥,接入虹桥地铁网,走三角形的两个边的绕路行程,需要多久。 我给你个参考,上海机场联络线(跟苏锡常和嘉闵线一个速度标准),全程50分钟,昆山城北到虹桥,全程只比这个长。搞不好比老老实实坐s1换11进入上海内环的时间还长! [Ek7b *  
aCj&O:]=  
苏锡常更适合临近城市的通勤交通,对昆山沿线,跟苏州市区园区,跟太仓嘉定,是合适的,再远,是不合适的。 EjR9JUu  
]Sz:|%JP1  
沪宁城际的优点是进上海站,还有跟这个能比的就是太仓高铁站的沪通铁路,也是进上海站的。
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帅哥在线大爱昆山南
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7楼 发表于: 08-13
城南差交通吗?逗比,打开12306app,查查!!昆山南一天来回上海200多趟,比公交车还密集!!
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wangxing987 昆币 +1 - 来自昆山论坛APP 08-16
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8楼 发表于: 08-13
操的心真多,一天快线能改变多少?
帅哥在线像枫一样
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9楼 发表于: 08-14
stevenk83:楼主你醒醒吧,苏锡常快线苏州段经昆山城北先去太仓高铁站,预计跟上海方向的嘉闵线的延长线对接。嘉闵线到虹桥站才算勉强接入上海地铁网外围。 -UT}/:a  
你自己算算从昆山城北某站上车,先去太仓,然后换嘉闵及其延长线去虹桥,接入虹桥地铁网,走三角形的两个边的绕路行程,需要多久。 我 .. (2019-08-13 23:41)  BJ(M 2|VH  
E tm?'  
城际铁路班次多,转嘉闵线不需要换成,这条线就是城市圈各城市直达各机场直达,速度要比地铁快多了
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