汽车早餐 | 多家车企公布3月销量
日前,2023年北京全市交通工作会召开。这次会议再次提及了对于“老年代步车”的治理问题,今年北京将统筹开展摩托车、电动自行车、违规电动三四轮车源头治理、综合治理。根据北京市多部门此前发布的管理规定,2024年1月1日起,违规电动三、四轮车将不得上路行驶,也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
当地时间3月31日,美国财政部发布了关于电动汽车税收抵免的电池采购要求指导意见。此前通胀法案为在北美地区进行组装的电动汽车提供高达7500美元的联邦税收抵免,但对汽车电池中的关键矿物、组件等来源有着严格的标准,也被称为美国版的“动力电池白名单”。此次发布的指导意见将7500美元平均分成两份,分别对应关键矿物要求和电池组件要求,即每符合一项可获得3750美元。两者如果都符合,就可获得7500美元的全额税收抵免。指导意见在关键矿物要求、是否符合资格的三步流程、电动车电池组件制造或组装地都做出了具体要求。美国财政部表示,4月18日起,申请通胀法案税收抵免的电动汽车将受到以上要求的约束。
在华为再次重申“不造车”并表示将严禁华为品牌出现在汽车品牌前面,或者作为汽车品牌后,4月1日,有深圳问界门店员工表示,门店已接到华为方面发的通知,要求4月1日开始拆除所有相关华为字样的宣传物料,而且平时宣传话语中也不能再叫“华为问界”了,但还是可以叫“问界”。
4月2日,吉利控股集团公众号发文,4月1日,由马来西亚投资发展局(MIDA)主办的马来西亚-中国经贸论坛在北京召开。论坛现场,吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署深化合作框架协议,双方将围绕马来西亚丹绒马林汽车高科技谷建设展开更广泛深入合作,助力马来西亚新能源汽车产业发展。
来源:中国汽车报