开工、通车！一大批道路交通项目上新，全力打造“45分钟市域交通圈”
近日
苏州市域一体化道路交通项目
集中开工建设动员会
暨项目通车仪式
在339省道昆太交界处举行
动员会上，339省道快速化改造等7个苏州市域一体化道路交通项目集中开工、星塘街南延工程正式通车。
交通设施互联互通
是区域合作的优先领域和重要基础
今年苏州交通108个建设项目、
270.8亿元的投资目标中
市域一体化道路新开工和续建项目
共30个，投资约97亿元
先来了解一下
此次开工的7个苏州市域一体化
道路交通项目
↓
前进路—城蓬线、339省道快速化改造及昆太路提档升级工程的实施，旨在进一步加强昆太联动、产业协同发展；
相城大道（漕湖大道-朗力福大道）改扩建工程的实施，有助于进一步加快常熟市至相城区的互联互通、优化市域空间布局；
环澄湖道路提升工程的完工将促进澄湖地区“两区一市”即吴中、吴江、昆山的协同发展；
望江路对接中华园路、高垫大桥建设工程，则是打通区域“断头路”、缩短通行时间、提升群众获得感与幸福感的实事项目。
此次集中开工的这7个项目
涵盖了苏州东、西、南、北2市4区
（太仓、昆山、吴江、吴中、
相城和苏州工业园区）
对完善苏州市现代化
综合交通运输体系意义重大
▶2020年，吴江汾湖康力大道对接上海青浦东航路通车，两地车程由原来的40多分钟缩短到5分钟；
▶2021年，昆山曙光路对接复兴路通车运营，原本20公里的行程缩短至2公里；
▶2022年，312国道苏州东段、224省道锦商公路接上海金商公路等多个市域一体化项目建成，苏州与周边城市达成了交通运输发展协议，携手打造市际交通畅联工程。
星塘街南延工程起于苏州工业园区普惠路，主线以桥梁形式向东跨越规划三级航道吴淞江，止于绕城高速车坊互通收费站前。
路线全长2065米，其中园区段1155米，车坊大桥260米，吴中区段650米，桥梁设计为双向6车道。
主线高架桥设计速度为60公里/小时，地面道路设计速度为40公里/小时。该工程于2021年3月31日开工，2023年4月26日通过交工验收。
完成交工验收的星塘街南延工程
星塘街南延工程夜景
来源|昆山交警
