第四期，150公里版本和130公里版本比较，就是少了9号线园区到昆山段。
也就是少了苏昆太线一期园区到昆山段。。。上报的过程，就是不断精简的过程。。。。以后不要说苏州地铁公司不想上报9号线昆山段，，想报，被优化了。第一个图到第二个图的变化，就是证据。请挑拨离间者停止造谣。
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部分评论
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用户被禁言,该主题自动屏蔽! -
应该这样规划：9号线二期应该沿苏昆交界祖冲之路北上接机场，太仓沿萧霖路经昆山在大鱼湾与9号线换乘，并向北与9号线共线至苏州阳澄湖国际机场。
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整天瞎操心，多关心一下什么时候能多修几条路？什么时候把路修宽点？解决一下堵车
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10号线真是没必要搞到苏州南站，才几个人。要是想跟火车站对接，还不如把4号线延伸过去，成本还低些
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现在新说法是等苏州10号线一期一起开工建设，你这样说小心被打成锡勾，论坛苏吹天天巡逻，说话注意点
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常熟10#线也停止建设了
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