今年春运，铁路三站发送旅客101.1万人次，同比增加8.7%。
昆山南站的数据找不到，只能找到昆山南、昆山、阳澄湖三站的总数，推测占大头的昆山南站估计在75-80万的样子。
春运张家港站到发旅客91.07万人次，其中发送旅客45.84万人次，同比增长124%；到站旅客45.23万人次，同比增长120%。

目前看来张家港站客流也就是昆山南站想50%-60%，但是看看张家港站的增长率是124%，昆山三站总体增长8.7%，按照这个趋势再过两年就要被超了

480的昆山中心到底造不造了，有人知道吗？

昆山和苏州不在一个级别，

昆山万达:感觉还是苏州东站比昆山南站来的高大上，以后去苏州东站乘高铁也挺方便的，尤其是通苏嘉甬高铁、如通苏湖高铁、苏淀沪城际铁路 (2024-04-30 19:29)

客流还是昆山南站客流更高。。。。，现在昆山南站和扩建前的苏州北，客流差不多。等苏州北扩建完毕，昆山南客流稳居苏州大市第三。。。。苏州东站客流估计都比不上逐渐加建的太仓站。。。。。。。当然其它方面。。。。。。。昆山南站现在的各种配套，如果不大改，只能排末流。

感觉还是苏州东站比昆山南站来的高大上，以后去苏州东站乘高铁也挺方便的，尤其是通苏嘉甬高铁、如通苏湖高铁、苏淀沪城际铁路