对比了一下，最早的自行车，前1小时免费，后面每小时一元。
电动车前300分钟免费，后面每半小时三元，二十元封顶。
氢能车前二十分钟两元，然后每十分钟一元，四十元封顶。
可以看出，氢能车不仅没有免费时长，而且只要借车成功，就算立即还车也要收费两元。车辆调度费也远远高于电动车。
希望不要把自行车都回收了，最近发现有些点位，自行车明显少了，很多新的氢能车，可以稍微扩大一下桩的数量来增加氢能车，对于老百姓来说，其实还是自行车实在好用。