让我看看你的车能加几吨油？国家收粮食还用吨收呢，你买粮食按吨买么？这么简单的问题为什么要问？

原油和成品油在交易和零售环节使用不同计量单位，主要有以下原因：

交易环节用吨或千克

- 质量属性更关键：在大规模的原油和成品油交易中，质量是核心考量因素。买卖双方关注的是能获得或交付多少物质的量，以质量为单位可精准确定交易的本质价值，不受温度、压力等因素导致的体积变化影响。

- 方便计量和运输：原油和成品油在生产、运输和储存过程中，多使用大型的油罐、油轮、管道等。这些情况下，用质量单位便于统一计量和核算，与运输工具的载重量等参数匹配，利于安排运输和存储计划。

- 国际标准与统一：国际上原油和成品油交易已形成以质量为单位的惯例，如中东原油出口等，都以吨为单位报价和结算，便于全球市场统一标准，促进交易顺利进行。

零售环节用升或毫升

- 消费习惯与便捷性：对普通消费者来说，加油时更关注能加多少体积的油，加油机以升为单位显示，简单直观，符合日常消费习惯，方便消费者理解和比较不同车辆的加油量及费用。

- 与车辆油箱匹配：汽车等交通工具的油箱容量通常以升为单位标注，用升作为零售单位，能让消费者清晰了解加油量与车辆续航的关系，方便确定加油量。

- 计量精准与设备适配：零售环节的加油机等计量设备，通过体积计量更精准、成本更低。液体在一定温度和压力下体积相对稳定，加油机可通过精确控制液体流量来计量体积，确保计量准确性和交易公平性。

xianmp3:你不知道有質量流量計這種東西嗎？ (2025-03-03 11:03)

那不是脱裤子放屁吗？？你加油按公斤加？？还是油耗按公斤算？？汽车厂商油箱都标注多少升，你按公斤加，你能算的准吗？？

因为运油的船、罐车等的体积是一定固定不变的。如果按照重量计算加上油的密度一直会变。那怎么最有效率的运输固定数量的油呢。所以，卖出来的油也是按照容积而不是重量

集思广益:我懂你的意思，按你的说法，加油站应该弄个电子秤，把加油桶去皮放电子秤上，

你要是加10公斤，就把油加桶里面，然后，再用油桶加在你车上。。

[表情] [表情] [表情] (2025-03-03 10:47)

你不知道有質量流量計這種東西嗎？

我懂你的意思，按你的说法，加油站应该弄个电子秤，把加油桶去皮放电子秤上，你要是加10公斤，就把油加桶里面，然后，再用油桶加在你车上。。