事件的起因就是1994年12月1日凌晨3时20分左右，在贵阳市白云区都溪林场发生了被称为空中怪车的事件。在几分钟的时间内，都溪林场马家塘林区400多亩松林成片地被拦腰切断，在一条长约3公里，宽150米至300米的带状区域里只留下1.5米至4米高的树桩。与都溪林场相距5公里的都拉营铁道部贵阳车辆厂也同时遭到了破坏，厂区棚顶的玻璃钢瓦被吸走，砖砌围墙被推倒，钢管被截断，重达50吨的火车车箱位移了20余米远。
1994年11月30日凌晨，贵阳北效都溪林场和都拉营辆车厂遭受奇异灾害，其中，都溪林场400亩马尾松被毁，这场灾害表现出选择性和目的性。灾害共分4个区域，彼此并不连续，树木大片倒伏，但是树边的塑料大棚却完好无损，树木都断了，树下的针叶层却纹丝不乱。车辆厂的情况更让人费解，地磅房的钢管神奇截断，杂品库的水泥地面留下神秘爪印痕，近70吨重的载货车箱被逆向移动20多米，巡夜职工被吸离地面。时间到了1995年2月9日，贵阳机场的中心雷达上又发现有不明物体在动，随后在从广州飞往贵阳的中原航空公司波音737第2946航班万米高空飞行途中，也有一不明飞行物追随，它的形状由菱形变成圆形，颜色由黄色变为红色，它距飞机的距离大约有1公里左右，最后在贵阳东北70公里处消失。迄今为止贵阳空中怪车事件依然是未解之谜。