又拿没有经过高铁站当借口,1号线也没经过火车站,不照样全网客流强度第一。

2024-07-16 聚焦昆山 moon4wolf
      2号线还经过两个高铁站呢,其中苏州北站高铁站和昆山南站客流几乎一样,苏州站客流是昆山南站客流的两三倍,那又怎样?2号线客流强度不还是被1号线稳稳压住么?1号线客流强度全网第一,是11号线本线客流强度的6.5倍,不是靠吹出来的,而是事实。客流强度,一要靠,人口密度,二要靠沿线能提供的工作岗位(要排除两点一线,工厂和宿舍来回跑的那种打螺丝岗位)。

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