那时候昆山还没现在的实力，那时候统筹规划能力非常有限，最主要的问题是那时候建枫景苑的时候根本还没有这个高铁的规划，不然枫景苑B区和C区是不可能建在那里的，那一片肯定打造站前商务广场的醉靓小江南:通道条件制约，另一方面，就是县级，不给那么大拆迁动作。其实，最大问题不在这，而是那么早建高铁站，可以说是首发，昆山却有失远见，城建重心迟迟不能及时抢抓机遇期，搞站南和小虞河西，最好的高铁新城机遇就此别过。 (2026-05-16 09:37)
昆山高铁规划
我看看地图，当年昆山修高铁的时候 是不是秀逗了，为什么不把京沪 沪宁 分开，沪宁分到昆山站并站，同时修大一点，昆山南单独搞京沪，也省得搞在一起，还是个小站房面积。天天周围乱糟糟的。看看人家丹阳 感觉 昆山短视的一笔
