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[百姓呼声]人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标 [复制链接]

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10楼 发表于: 01-09
LD又不骑,所以一刀切
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11楼 发表于: 01-10
回 当帅已成往事 的帖子
当帅已成往事:LD又不骑,所以一刀切 (2019-01-09 23:19)

那要切的事多了!
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12楼 发表于: 01-11
补文中缺失的图片。






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帅哥离线舞者

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13楼 发表于: 01-11

我还是办好证,乖乖骑我的自行车吧:
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http://yulan6.blog.163.com
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14楼 发表于: 01-12
看看某区交警大队的建议,再看看各地涉摩数据有没有公信力https://mp.weixin.qq.com/s/84FjyGL0Qy9lIcWb6qomcg

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15楼 发表于: 01-12
如果真的有需求!先不从人权角度说禁摩的正当性,从另外一种角度来说,就会让不法之徒给大众造成更大的伤害和痛苦。还说一句:非正当禁摩管的永远是守法的人,对不法之徒多数是一纸空文。
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16楼 发表于: 01-12
《我是演说家》陈秋实《法治中国》实践改编版


大家好,我是LYC,现实生活我呢,学的财务,之前一直做外审和内审工作,现在金融公司工作。
因为我有亲人是法律工作者,再加上之前所做工作内容之一是关于合法合规方面的。那么今天我们来想想什么是法制中国。回忆一下,法治节目每一期节目结束的时候,基本上永远是那两句话。一句是:“天网恢恢疏而不漏”;另一句是:“莫伸手,伸手必被捉”。法治节目如果只强调公民要守法,那就等于是在吓唬老百姓。
从而导致中国民间流传着这样一种说法“啥叫法治?不守法就治你。”
这不是对于法治的正确理解,因为在一个真正的法治社会中,不仅公民要守法,政府和执法者也要守法;政府与法律的诞生与消亡,都必须经过一个合法的程序。可能有些人觉得法律很可怕,你违法,你可能就得坐牢,法律会把你关在笼子里。但是,在一个真正的法治社会中,法律是不应该让人民感到恐惧的。法律才应该被关在笼子里的。
法治国家中人民最基础的自由就是:人民有免于恐惧的自由。
笼子里面是法律的禁区,绝对不能碰,而笼子外面是自由的世界,我爱怎么折腾你管不着。如果我犯贱,非把手伸到了笼子里,被法律咬掉了,那我活该;但是如果法律胆敢擅自扩大它的笼子,甚至未经法定程序从笼子里跑出来,来危害到了人民自由的生活,那么人民就有权利制裁他。对不对?
中国的普法宣传搞了几十年,然而我问问大家。
什么叫“无罪推定”?
什么叫“一事不再理”?
什么叫“举证责任倒置?”
这些最基础、浅显的法律理念,13亿中国人,能把它说清楚的有多少?绝大多数中国人对法律的理解甚至仅仅停留在那八个字“杀人偿命、欠债还钱”,这都是包青天时期的法律理念了。 中国经济的发展速度世界首屈一指,那么中国法制建设的速度怎么样?早在1987年,就已经有代表提出官员财产公开的议案,1994年《官员财产申报法》就已经列入了全国人大的立法规划,到今天已经整整20年了还没有**,20年,抗日战争、解放战争、朝鲜战争都打完了,这部法律还没通过。全世界有100多个国家实施官员财产公开制度,却唯独没有我们。那些宣誓要为人民服务的无产阶级革命战士,怎么就那么害怕被人知道他有多少钱呢?
于是有人就会说了,LYC你跟我说这些干啥,我一个普通老百姓安分守己、不偷不抢,不就完了么?什么法治社会跟我有什么关系?
你安分守己是吧?你不偷不抢是吧?那我告诉你,有一个叫念斌的人,他没偷没抢在监狱里关了8年;张氏叔侄没偷没抢被关了10年;赵作海被关了11年;萧山五青年被关了18年。没偷没抢,就能保证,下一个坐冤狱的不是你吗? 建设一个法治国家,绝不仅仅是律师、法官、检察官的职责,而是我们每一个手持中华人民共和国身份证的中国人,(掏出身份证)所必须履行的义务。因为,在一个法治精神无法得到彰显的社会里,没有任何一个人是安全的。面对不公平与不正义,今天,如果你没胆量站出来,明天,我保证你站不出来。
的确,中国很大,中国的问题,都很复杂,但是没关系,我们慢慢来。谁说我们不能改变,梦想再遥远,蜗行牛步也肯定能够抵达,那就让我们一起死磕到底,为了这个国家的民主、法制、公平与正义,出一份力,还是那句老话:正义也许来得晚,但是我们 等得到。
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18楼 发表于: 01-13
今天整点儿新鲜的!要知道不是只有xian法、道交法是摩友维护权利的利器,关于禁摩不合理这个事情,咱们可以用六部法律来解释!
1、《xian 法》
“《xian 法》第33条确立的中华人民共和国公民在法律面前一律平等和国家尊重和保障人权原则。”
交通管制通告擅自单独对机动车中的摩托车的上路行驶权利予以限制,不允许摩托车通行,却又允许同为机动车的汽车通行,公然地歧视广大摩托车行驶人,侵害广大摩托车行驶人上路行驶的平等权,违反了xian法规定的平等权和人权原则,该规定因违反国家根本大法而显属无效。
2、《立法法》
《立法法》第八十二条 "(二)属于本行政区域的具体行政管理事项。没有法律、行政法规、地方性法规的依据,地方政府规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或者增加其义务的规范。"
对公民基本权利进行限制的事项,应当由立法机关以法律的形式进行规定,即xian法关于人民基本权利限制等专属立法事项,必须由立法机关通过法律规定,行政机关不得代为规定,行政机关实施任何行政行为都必须有法律授权,否则就构成违法。
3、《行政许可法》
《行政许可法》第八条“公民、法人或者其他组织依法取得的行政许可受法律保护,行政机关不得擅自改变已经生效的行政许可。”
4、《道路交通安全法》
《道路交通安全法》第三十九条规定:“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。”该条文并沒有单独对摩托车禁行的依据。
5、《物权法》
《物权法》第2条第3款规定:“本法所称物权,是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利,包括所有权、用益物权和担保物权。"所有权人对自己的不动产或者动产,依法享有占有、使用、收益和处分的权利。第4条明确规定:国家、集体、私人的物权和其他权利人的物权受法律保护,任何单位和个人不得侵犯。”
用合法收入纳税后将符合机动车上路标准的摩托车购买回来,并依法办理了相关的登记手续,那么该机动车已成为其合法的私有财产,它的所有权、使用权利应受到正常的保护。摩托车是一种交通工具,它的价值在于在公共道路上正常行驶,这是摩托车作为财产的最根本的价值体现。不给上牌更是侵犯公民合法拥有动产的权利。
6、《反垄断法》
《反垄断法》第37条规定:“行政机关不得滥用行政权力,制定含有排除、限制竞争内容的规定”。
交通管制通告的措施事实上限制了摩托车等私人交通工具在市场上的平等竞争并限制了消费者选择交通工具的权利,其行为欠缺合法的依据,属于该条所指的“排除、限制竞争内容的规定”。
综上所述,禁限摩的合法性值得深究。多地市禁摩已经实施多年,并未有效治理每日的交通拥堵,反而给人们的出行造成极大不便。反而摩托车对拥堵有一定的缓解作用,政府部门的“一刀切”有懒政嫌疑。





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19楼 发表于: 01-14
看看人家西班牙,只要不符合环保标准二轮、四轮一样禁,从来不歧视二轮的!这就叫公平!
https://mp.weixin.qq.com/s/NI4vY6yUJKGsgYhMQRrJiw
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