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[昆山要闻]详细规划刚曝光!轨交S1线昆山段22个站点出入口全有 [复制链接]

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楼主  发表于: 09-18

自从S1线开工以来

它的每一次进程都深受昆山所有人的牵挂

就在近日

中国昆山上再一次发布了重要消息

公示了S1线昆山段22个站点的

附属规划设计方案

并在效果图上,标出了各个出入口的位置



废话不多说了

赶紧跟着kb君来仔细瞧瞧

住在S1线附近的小伙伴们也可以观察下

哪个出口离家更近更方便


官方刚公示!S1昆山段22个站点出入口曝光

渔家灯火站


渔家灯火站为全线第3座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进西路与环城西路交叉路口,沿前进西路东西向布置。本站前接阳澄湖南站,后方到站城铁阳澄湖站。



渔家灯火站

车站附属总建筑面积3246.74㎡

共设置了4个出入口

其中,建成开通3个,远期预留1个

另外还有1个风亭,1个风亭合建建筑

1个消防水池



城铁阳澄湖站


城铁阳澄湖站为全线第4座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进西路与新城路交叉路口,沿前进西路东西向布置。本站前接渔家灯火站,后方到站莲湖公园站。



城铁阳澄湖站

车站附属总建筑面积4075.57㎡

此站共设置了4个出入口

以及3个风亭,2个安全出入口

1个消防水池



莲湖公园站


莲湖公园站为全线第5座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进西路与古城路交叉路口东侧,沿前进西路东向布置。本站前接城铁阳澄湖站,后方到站祖冲之路站。



莲湖公园站

车站附属总建筑面积3733.53㎡

共设置3个出入口,1个无障碍电梯

以及2个风亭,1个安全出口



祖冲之路站


祖冲之路站为全线第6座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进西路与祖冲之路交叉路口,沿前进西路东西向布置。本站前接莲湖公园站,后方到站文化艺术中心站。



祖冲之路站

车站附属总建筑面积6679㎡

共设置5个出入口、1个无障碍电梯

1个风亭组,1个风亭

以及3个安全出入口



文化艺术中心站


文化艺术中心站为全线第7座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进西路与体育场路交叉路口,沿前进西路东西向布置。本站前接祖冲之路站,后方到站虹祺路站。



文化艺术中心站

车站附属总建筑面积5257.33㎡

共设置4个出入口,3个风亭组及安全出

以及1个冷却塔



虹祺路站


虹祺路站为全线第8座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进西路与虹祺路交叉路口西侧,沿前进西路东西向布置。本站前接文化艺术中心站,后方到站鹿城路站。



虹祺路站

车站附属总建筑面积3556.81㎡

共设置4个出入口,2个无障碍电梯

以及3个风亭组,1个冷却塔



鹿城路站


鹿城路站为全线第9座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进西路与鹿城路交叉路口,沿前进西路东西向布置。本站前接虹祺路站,后方到站白马泾路站。



鹿城路站

车站附属总建筑面积4888.40㎡

共设置4个出入口

以及2个风亭组,1个安全出入口



白马泾路站


白马泾路站为全线第10座车站,为地下二层岛式车站,该站位于前进西路与白马泾路交叉路口,沿前进西路东西向布置。本站前接鹿城路站,后方到站玉山广场站。



白马泾路站

车站附属总建筑面积3335.89㎡

共设置4个出入口

以及2个风亭,1个安全出口



珠江路站


珠江路站为全线第12座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进中路与珠江北路交叉路口,沿前进中路东西向布置。本站前接玉山广场站,后方到站黑龙江路站。



珠江路站

车站附属总建筑面积3373.84㎡

共设置4个出入口

以及2个风亭合建建筑



青阳中路站


青阳中路站为全线第14座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进东路与青阳中路交叉路口,沿前进东路东西向布置。本站前接黑龙江路站,后方到站顺帆路站。



青阳中路站

车站附属总建筑面积3291.89㎡

共设置4个出入口

以及1个风亭,1个风亭组

1个安全出入口



顺帆路站


顺帆路站为全线第15座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进东路与顺帆北路交叉路口,沿前进东路东西向布置。本站前接青阳中路站,后方到站金沙江路站。



顺帆路站

车站附属总建筑面积3949.65㎡

共设置4个出入口,1个无障碍电梯

以及1个风亭组,1个风亭

1个安全出入口



金沙江路站


金沙江路站为全线第16座车站,为地下二层岛式车站,本站位于前进东路与金沙江北路交叉路口,沿前进东路东西向布置。本站前接顺帆路站,后方到站洞庭湖路站。



金沙江路站

车站附属总建筑面积4113.56㎡

共设置4个出入口

以及1个风亭,1个风亭组

1个安全出入口



洞庭湖路站


洞庭湖路站为全线第17座车站,为地下二层岛式车站。该站位于前进东路与洞庭湖路交叉路口西侧,沿前进东路东西向布置。本站前接金沙江路站,后方到站时代大厦站。



洞庭湖路站

车站附属总建筑面积3578.14㎡

设置4个出入口,1个无障碍电梯

以及2个风亭组,1个安全出口



时代大厦站


时代大厦站为全线第18座车站,为地下二层双岛四线车站,本站位于开发区管委会时代大厦北侧前进东路下方,沿前进东路东西向布置。本站前接洞庭湖路站,后方到站金融街站。



时代大厦站

车站附属总建筑面积6287.33㎡

共设置4个出入口,2个无障碍电梯

以及4个风亭,3个安全出口



金融街站


金融街站为全线第19座车站,为地下二层岛式车站,本站位于晨曦路与震川东路交叉路口,沿晨曦路南北向布置。本站前接时代大厦站,后方到站昆嘉路站。



金融街站

车站附属总建筑面积6928.14㎡

共设置4个出入口,5个风亭

以及6个安全出口,1个下沉广场



昆嘉路站


昆嘉路站为全线第20座车站,为地下二层岛式车站,本站位于昆嘉路与夏东街交叉路口,沿夏东街南北向布置。本站前接金融街站,后方到站洪湖路站。



昆嘉路站

车站附属总建筑面积2803.87㎡

共设置4个出入口,1个无障碍出入口

以及2个风亭组,1个安全出入口



洪湖路站


洪湖路站为全线第21座车站,为地下二层岛式车站,该站位于章基路与洪湖路交叉路口北侧,沿章基路南北向布置。本站前接昆嘉路站,后方到站城铁花桥站。



洪湖路站

车站附属总建筑面积2524.43㎡

共设置4个出入口,2个风亭组



城铁花桥站


城铁花桥站为全线第22座车站,为地下二层岛式车站,该站位于西泾路与华夏路交叉路口西北侧,沿西泾路西侧地块内南北布置。本站前接洪湖路站,后方到站光夏路站。



城铁花桥站

车站附属总建筑面积3785.75㎡

共设置3个出入口,2个安全口

以及2个风亭组



光夏路站


光夏路站为全线第23座车站,为地下二层岛式车站,该站位于光夏路与童泾路交叉路口下,沿童泾路南北向布置。本站前接城铁花桥站,后方到陆家站。



光夏路站

车站附属总建筑面积2786㎡

共设置4个出入口,2个风亭



陆家站


陆家站为S1线第24座车站,为地下二层岛式车站(带配线),该站位于童泾南路与陈家浜路交叉路口,沿童泾南路南北布置。本站前接光夏路站,后方到站展览中心站。



陆家站

车站附属总建筑面积3126.07㎡

共设置5个出入口,其中含1个电梯出入口

以及3个风亭,2个安全出口



展览中心站


展览中心站为全线第25座车站,为地下二层岛式车站,本站位于薛赵路与绿地大道交叉路口,沿绿地大道东西向布置。本站前接陆家站,后方到站西环路站。



展览中心站

车站附属总建筑面积4146.33㎡

共设置4个出入口

以及2个风亭,1个安全出入口



西环路站


西环路站为全线第26座车站,为地下二层岛式车站,该站位于西环路与绿地大道交叉路口东侧,沿绿地大道东西向布置。本站前接展览中心站,后方到站花溪公园站。



西环路站

车站附属总建筑面积3583.6㎡

共设置4个出入口,1个无障碍电梯

以及1个风亭,1个风亭组

1个安全出入口




看到这些效果图

kb君一阵激动啊

想象下等它们都建成的样子

一定都非常高大上!


大家都知道

S1线在昆山境内共设了26个站点

这次有22个站点的附属规划设计方案公示

相信用不了多久,余下的4个站点

玉山广场站、黑龙江路站、花溪公园站、花桥站

都会一一公示



看了这些设计方案

你有什么想说的吗?

来源:中国昆山



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沙发  发表于: 09-18
全有,有用全好!
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板凳  发表于: 09-18
非常给力,另外金融街站确实惊艳
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地板  发表于: 09-18
失败的规划,竟然没有考虑机动车或非机动车站点停放,有些站点就在市区还好,有些站点需要交通过渡,缺少全局规划。
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回 假勇士 的帖子
假勇士:失败的规划,竟然没有考虑机动车或非机动车站点停放,有些站点就在市区还好,有些站点需要交通过渡,缺少全局规划。 (2020-09-18 08:18)

上来就喷?

非机动车停放肯定会有规划,机动车停放就算了吧,简直扯淡
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22个每个停车1分钟得22分了
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回 w11ang 的帖子
w11ang:22个每个停车1分钟得22分了 (2020-09-18 08:25)

地铁可不会停那么久,地铁就是地下公交车
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玉山广场呢
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8楼 发表于: 09-18
回 kunshanren 的帖子
kunshanren:玉山广场呢 (2020-09-18 08:26)

玉山广场站、黑龙江路站、花溪公园站、花桥站暂未公示
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9楼 发表于: 09-18
玉山广场是最复杂的一个站, 可能还要再研究研究.
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