每到上下学高峰期，特别是遇上下雨天，巴城镇登高路（信义小学与信义幼儿园周边段）就沦为“大型停车场”。附近居民出行受阻，接送家长的车流挤成一团，交通秩序混乱不堪，市民苦不堪言！

早在2018年左右道路刚竣工、学校尚未正式投入使用时，就有不少附近居民提出过疑问：这样狭窄的单行线设计，未来怎么承载学校的高高峰值车流？ 如今事实证明，当初的道路规划存在明显的短板与预判失误：
1. 路幅狭窄与单行限制：双向单行道设计无法有效分流，一旦遇到临时停车或慢行车辆，整条道路瞬间瘫痪。
2. 机非混行安全隐患大：机动车与电动自行车混在同一条车道行驶，上下学期间人流、电动车、汽车交织，不仅堵，而且极易发生刮蹭和安全事故。
3. 周边高密度住宅叠加：除了信义小学和信义幼儿园，周围还有古城花园以及多个在建/新建小区，人口密度急剧增加，原本就脆弱的道路交通雪上加霜。
4. 警力资源被动消耗：每次拥堵都需要交警部门现场疏导，不仅治标不治本，也极大增加了交通管理部门的日常保障压力。



道路规划本应“适度超前”，为何该路段在明知有两所学校及大型住宅区的情况下，依然采用了如此缺乏容错率的设计？请问相关规划与建设部门：当初的设计方案经过了充分的交通影响评价吗？谁来为这一明显的规划缺陷及后续的出行困境承担责任？

恳请巴城镇政府、规划部门及交管部门深入实地调研，不要仅靠现场劝导和管制，希望从根源上拿出改造或优化方案。

城市发展民生优先，希望有关部门能够重视市民的切实诉求，别让一条“规划不合理”的路，天天堵在老百姓的心头上！