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出行全面提速!昆山公交“全程响应式停靠”模式即将上线



7月23日

昆山公交将在全市范围上线

“全程响应式停靠”

打破“逢站必停”的固定运营模式

有需求进站停靠、无需求缓行通过

公交出行即将迎来全面提速!


什么是“全程响应式停靠”?




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全程响应式停靠就是“有需求进站停靠,无需求缓行通过”。打破传统“站站必停”的固定模式,车辆途经公交站点时,仅在“车内有乘客下车需求”或“站台有乘客候车”时规范进站停靠;若无上下客需求,车辆将减速平稳通过站点,不再每站必停。



新模式乘车有哪些要点?





全程响应式停靠上线后,乘车操作有小幅变化,核心要点提前记好,上线就能轻松适应:

上车:站台区域内等候,驾驶员即会停靠

驾驶员执行“逢站必观察”原则,只要站在站台明显区域候车,车辆都会进站停靠。推荐大家主动招手,可更高效传递需求。

注意:切勿站在远处、站台背面、树下等,导致驾驶员观察不到位,从而错过班次。

下车:提前按下铃,或告知驾驶员

乘车时留意车内语音报站,快到达目的站点前,提前就近按下座位旁、站立区或后门附近的下车铃,单次按铃即生效,驾驶员听到铃声后会在对应公交站点规范停靠。

注意:如果行动不便(老年、残障人士等)、或是忘记按铃,也可以直接口头告知驾驶员下车站点,驾驶员将按需靠站。




新模式哪些设备升级了?





根据不同车型的车内空间特点,昆山公交对按铃布局进行了精细化设计,确保按铃覆盖在座位旁、座位上方、站立区、后门附近等多个点位。同时,升级了车辆语音报站系统。

乘客可就近触按,单次按铃即生效,无需重复按压。

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新模式有什么好处?





01 出行更高效


减少不必要的进站停靠和启停等待,有效压缩全程行车时长,尤其对长距离通勤线路,能明显减少路上耗时,让日常出行节奏更高效。


02 乘车更舒适


省去频繁启停的颠簸与顿挫感,车辆行驶整体更平稳,无论是坐着乘车还是站着乘车,舒适度都会有明显提升。


03 运营更节能


减少车辆怠速、反复启停的次数,降低车辆能耗,让公交出行的低碳属性更强,进一步助力绿色城市建设。


04 环境更静谧


避免频繁启停发出的噪音(开关门声等),车厢内整体噪音频率降低,都能拥有更安静的乘车环境。






智慧公交,按需而停

“全程响应式停靠”模式即将上线

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一同期待更高效、

更顺畅的出行体验吧!






来源:昆山交发集团


热门评论
  • 快乐阿拉蕾
    候车亭指示牌上每辆必经車辆也装一个玲,乘客需要乘座的車次按一下玲,红灯亮驾驶员也可明确是否有人要上该辆车,其实这种响应式停靠更适应一些到乡镇的车辆,老城区在高峰期并不适用,大家一时不适应会乱哄哄的。
    2026-07-20
    3 回复
  • 江南浪子
    不就是九十年代的招手车么,越活越回去了
    2026-07-20 21:11
    3 回复
部分评论
  • 快乐阿拉蕾
    候车亭指示牌上每辆必经車辆也装一个玲,乘客需要乘座的車次按一下玲,红灯亮驾驶员也可明确是否有人要上该辆车,其实这种响应式停靠更适应一些到乡镇的车辆,老城区在高峰期并不适用,大家一时不适应会乱哄哄的。
    2026-07-20 19:09
    3 回复
  • 江南浪子
    不就是九十年代的招手车么,越活越回去了
    2026-07-20 21:11
    3 回复
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