[咨询]W公交怎么这么多人看不上呢，难道是设计的败笔嘛，还 [复制链接]

扫描到手机

论坛小编教你如何扫二维码

天天kunshan:W522其实后续可以从盛庄地铁站到景王路再到钱塘江路再到昆嘉路到盛庄地铁站，这样会方便景王路学校/裕景园/东外滩/首创小区及蓬朗高中还有首创三期的商业等，一个环形，全程时间也还好 (2023-08-16 09:17)

不会的，你这个建议，显然违背了微巴的“短、频、快”的要求，会增加现有乘客的乘车时间，让乘客体验度下降的。
W522目前很多是空车跑，不但省油，路程短，运营时间虽然很长，师傅辛苦是辛苦，可是忙完一天，看下客流，也没上三位数！
师傅们从凌晨开始，一直跑到半夜，这种安排就是让人力和自动驾驶的11号线比拟，看看最终谁是赢家。

开心就好11:w520  521522  524可以合并（9631215加密，延长时间）963一条线首创-盛庄（地铁站）-景王路-太湖路（国际会展中心站牌南移）-杨树路-夏西街-微山湖路-乌江路-纵一路-岷江路-南浜路-夏东街-金融街（双向发车，三个地铁站）215（兵希中学到世贸改）（兵希中学漓 .. (2023-08-16 08:57)

建议非常中肯，现在城东开了这么多W线，看看客流，再看看投入，这么多车辆不停的空跑烧油，师傅们起早贪黑，凌晨4点就要起床，半夜12点才能回家，劳动强度非常的大，长久下来，铁打的身体也要跨，地铁是无人驾驶，设定好了班次间隔，就可以了，可是公交呢，用人力配合无人驾驶技术，这不是开国际玩笑呢，
目前W的首末站大部分在前进路的地铁口，没有师傅休息室，大热天只能待在车上片刻，就要不间断绕圈圈了，谁能体会师傅的苦~！
配合地铁不错，但是用常规线路，间隔10-15分钟/班，足够了，给师傅们一个空调房，一圈结束充分休息，喝水吹吹空调吧，相信乘地铁的居民，也可以理解的，真是赶时间的，早就自己驾车出发了！

W线路本来就是短快的意思，大家不要搞错了，你延长那么多站时间就不会短了，让你坐个公交20分钟再转地铁，你觉得会太远了，没意思了，目前10分钟转地铁，时间刚刚好

hukuma:W线路本来就是短快的意思，大家不要搞错了，你延长那么多站时间就不会短了，让你坐个公交20分钟再转地铁，你觉得会太远了，没意思了，目前10分钟转地铁，时间刚刚好 (2023-08-16 10:37)

为了区区几个客流，看看投入多大，W公交运营时间是5:30-23:40，班次间隔：13-15分钟，客流量到底有多大，可以支持起这个运营成本。
就看可以维持多久，补贴也是财务支出，纳税人的钱~

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

这可是化大价钱请上海名牌大学归划设计的线路，套路太深了

陆家、花桥有地铁了还有那么多的公交线路，27路、124路、100路、101路、102路、103路等等

强烈要求W6延长末班车时间

强烈要求W3延长末班车时间