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[城建规划]9号线真的要来了？ [复制链接]
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帅哥离线mygod

级别: 昆山高级市民

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50楼发表于: 07-22 , 来自:江苏省

回 fred1688 的帖子

fred1688:他说的青阳港，就是火车南站，然后走长江路，经过青阳港，再拐到萧林路，赶紧这个线路也挺合理的。不是青阳路。 (2025-07-22 12:23)

走长江路有啥客流量

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帅哥离线欧文俊杰

级别: 昆山初级市民

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51楼发表于: 07-22 , 来自:江苏省

2050年喜提9号线二期工程

楼中楼

2025-07-25 09:27 harry20191001: 也没有那么夸张，大概率2035年之后。到那时，期望值也不一样了

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kshelixx

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07-23

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帅哥离线被遗忘的边际

级别: 昆山普通市民

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52楼发表于: 07-22 , 来自:江苏省

要建肯定会走人民路玉山广场交汇，交汇口都预留好了

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kshelixx

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帅哥离线理渊

级别: 昆山普通市民

发帖: 1994

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53楼发表于: 07-22 , 来自:江苏省

放个消息出来，配合青阳港开发。至于真的假的不重要。

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帅哥离线虎跑

级别: 昆山高级市民

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54楼发表于: 07-22 , 来自:江苏省

走青阳港？理由是什么？

楼中楼

2025-07-23 19:03 用户名违规16: 人民路只有走地下才符合建造空间条件，如果走地上因为人民路比较窄，需要拆除两侧大量商铺和住宅，拆迁成本极其巨大；而市域线的地下部分大多按20%左右控制(地下部分30%绝对不能突破)，也就是如果走了昆山南站的人民路直到马鞍山路区间再到萧林路招商花园城附近这个全地下区间，昆山区间部分就会突破发改委限制的红线。而长江路完全具备走地上的条件，这条市域线昆山的地下部分可以控制在五六公里左右甚至更少一点。

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kshelixx

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