[百姓话题]昆山南站P3停车场 [复制链接]

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网约车不需要增加排队容量，需要的是增加上车点，减少在南站停留时间，尽快驶离。

出租车是车等订单，需要排队容量；网约车是订单等车，需要的是上车点。设计和管理没想透这个问题，就不可能搞好。

按照这个思路，北广场沿着创业路位置稍加改造，产生20-30个网约车上车位，上车点足够，车又能快速到达和驶离，可彻底解决南站网约车造成的困局

北广场改造好网约车上车点后，管理也要跟上。站位5分钟广播警告，8分钟产生罚单。创业路风景路路口优化红绿灯，建议停掉专用左转信号，提高通行效率

交通管理，昆山？只能呵呵。

更搞笑的是地下送客处用栅栏隔起来，人为制造拥堵。

都是纸上谈兵，搞清楚现在车站堵车网约车的痛点是太多的人才下车就下单，结果是车等人而且有的是等好久，一辆车就能干废一条通道，就现在这情况你要增加多少上车点？有那么多地方吗？要花多少钱？最现实的方法是约谈网约车管理部门，要求像车站这些人员需要及时集中疏散的地方只能上车点才能打车，出现车等人超过多久就要多收钱，同时适当的增加上车点，多路并进加强管理

已经改善很多了

昆山土地 太稀缺了

昆山南站造好的时候，很多人就说了，以后肯定不够用