[城建规划]2023年6月开通的11号线本线，工作日客流垫底，都和去年开通的7号线一个水平呢。 [复制链接]

扫描到手机

论坛小编教你如何扫二维码

花桥3站，客流强度太顶了，而且持续稳定，牛逼！！

前进路沿线缺少特色商业吸引人流，来个三四个引流让人流动起来

wangkx6666:前进路沿线缺少特色商业吸引人流，来个三四个引流让人流动起来 (2026-05-08 05:03)

慢慢都会完善的，花桥博览中心站大型商业中心马上也要开工建设了，未来都是客流量

要想提高客流首要是要重新规划公交，以地铁为轴心，各居住小区工业园区为组团安排公交，公交才现在都亏损，例如前进路完全可以地铁替代了，可以重点考虑到地铁到小区商业中心工业区的最短路径，现在W车大部分都停止就是不直线耗时间，大家都不坐，比如花桥w523完全可以从花桥博览中心站出来走薛赵路（嘉宝小区）走金捷路道远政路（中科小区）到远国路（都城，香逸小区，花桥医院）到集善路（万科，裕花园，理想嘉园）在绿地大道到地铁站，这样一圈下来15分钟就够了，现在绕花桥高中，25分钟都不止，天天运空凳子，提建议也没有用，谁坐。设计好了，远点地方，就可以公交-地铁-公交到达。提高地铁人流量，也省出行时间

lamarodom:理渊: 死不承认，祸害
....... (2026-05-07 22:12)

花桥3站，占了11号线客流1/3多，你还好意思？

lijuan-xu:花桥3站，占了11号线客流1/3多，你还好意思？ (2026-05-08 09:29)

11号线客运量每年都在稳步增长，是不是事实？

沿线TOD规划建设持续推进中是不是事实？

只能说昆山段11号线90%的时间是空着跑的，有时候座位都坐不满人，更别提站满人呢。花桥3站还不都是通勤上海的，花桥还真是一个睡城，去看看光明路站的上海11号线挤到爆，时间卡的晚几分钟不等2趟车是进不了车门的，电驴停车场几千平米都不够停。想想花桥睡了多少人

玉山广场、江南未来TOD开业就会增长的，南站如能再弄个接驳车到白马泾，也能增长一些

超级机车:只能说昆山段11号线90%的时间是空着跑的，有时候座位都坐不满人，更别提站满人呢。花桥3站还不都是通勤上海的，花桥还真是一个睡城，去看看光明路站的上海11号线挤到爆，时间卡的晚几分钟不等2趟车是进不了车门的，电驴停车场几千平米都不够停。想想花桥睡了多少人 (2026-05-08 09:39)

花桥睡城个毛，花桥几十万人，每天3万人来回上海才1/10，怎么就睡城了？花桥自己产业也是非常完善的好不好。

11号线高峰期人多得很，全国绝大多数城市非高峰期地铁都是没什么人的

wyw711:玉山广场、江南未来TOD开业就会增长的，南站如能再弄个接驳车到白马泾，也能增长一些 (2026-05-08 09:39)

花桥博览中心站大商业中心也要开始建设了，都是大型TOD商业