[城建规划]各位，中午吃不下饭呢，11号线本线28站客流，不及上海地铁花桥3站的两倍，且垫底 [复制链接]

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应该增加免费人群，增加客流强度。不然以后的地铁没有机会了。政府应该重视起来。

richly:很好奇楼主是什么工作性质的,为了昆山的建设操碎了心...一个个建议都关乎着城市的重大建设和调整....
其实也挺好,大家都图个乐... (2026-05-12 08:52)

他在高楼、地铁痴话部上班！

为什么要跟上海比，强调花桥三站是什么心理，花桥坐上海11号线的99%都是要去上海市区的，不都是几十个站，拉踩啥呢。城市发展会围绕这公共交通线路的，是需要时间的。

看每个地铁说边上停车场停的电瓶车，说明地铁并不是没客流，刚参加工作时单位有个老革命，讲他们参加革命时，上面讲，革命成功后，人人享受楼上楼下，电灯电话。现在都不实现了？用俗语说，屎憋到肛门口，找厕所就迟了。地铁是新时代交通的与时共进。

老老张:看每个地铁说边上停车场停的电瓶车，说明地铁并不是没客流，刚参加工作时单位有个老革命，讲他们参加革命时，上面讲，革命成功后，人人享受楼上楼下，电灯电话。现在都不实现了？用俗语说，屎憋到肛门口，找厕所就迟了。地铁是新时代交通的与时共进。 (2026-05-12 11:00)

11号线客运量每年都在稳步增长，沿线各大TOD综合开发也在全面推进中，不知道有些人整天在喷些什么东西

我不知道你这个人是什么心态，天天关注地铁客流是有钱拿吗？还是说天天唱衰昆山地铁可以让地铁停运？出发点是什么？还是吃得太饱闲得蛋疼