[我要求助]关于昆山摩托车的5个问题。 [复制链接]

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一时糊涂报了E照，用教练的话说，1万个人报名，估计9999人都会考D照。我原想只想买一个普通的电摩，E照就够了。非得让我考个三轮干嘛？我又不去菜市场进货。这下好了，今天去考试，科目三通过，科目二没过，还要等10天之后重新申请，其实就是一个很小的错误。搞这么严格干嘛，我将来又不买烧油带档位的摩托车，害得我下次还要再去一次：）

恐怖骑士:问了下百度。。要ED驾照。要上牌。。买保险
(2026-07-13 08:16)

DEF都可以！

你证照齐全，穿戴合规，按规定正常驾驶，不要出风头，一般路上交警也不会来管你！本人也有燃油摩托车，机动车道堵车，就走非机动车道，你随大流一起走，不要乱串，警察也不来管你！

所以就考个证呗，老实考证，老实骑行。

我只关心昆山什么时候能跟隔壁太仓一样，一个名额下可以有两辆本地牌照摩托车

如果觉得守法也让你寸步难行，说明这个法是有问题的。
我有摩托车驾照，名下也有摩托车，所以我买了电摩就上不了牌，如果骑行被扣就是驾驶无牌机动车，摩托车驾照就会扣9分。你说我违法吗？程序上就是违法，但本质上我想上牌，不给上，算谁的错？其实一切的根源在于奇葩禁摩政策所导致的恶果。

总结一下，这个世界就是一个巨大的草台班子罢了

刘皇叔:我只关心昆山什么时候能跟隔壁太仓一样，一个名额下可以有两辆本地牌照摩托车[表情] [表情] (2026-07-16 09:49)

限制车牌数量本质就是为了减少摩托车，但实际上电摩已经像野草一样发展开了。居民的实际生活需求靠所谓政策是无法控制的，更无法禁止。如否则反而会衍生出民间另类解决方案，回旋镖早晚会回来。

大饼:限制车牌数量本质就是为了减少摩托车，但实际上电摩已经像野草一样发展开了。居民的实际生活需求靠所谓政策是无法控制的，更无法禁止。如否则反而会衍生出民间另类解决方案，回旋镖早晚会回来。 (2026-07-16 12:31)

电瓶车检测一下，大部分算电摩了，大部分是无证驾驶。饼饼，咋办。

我电动自行车都能上保险，出门在外，安全第一。至于楼上乱来了，说句不好听的，将来哪天成盒子了，都担个次责，赔偿都拿不满。

路面是最多的就是九号，基本都没有牌，鬼火少年，头盔也没有，比开油摩的还要快