[昆山要闻]昆山淀山湖镇“传统+数字”治超“天网”，货车超限超载违法行为无处遁形 [复制链接]

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2023年元旦过后，治超平台显示有多辆超限车辆途径S609新乐路检查点。淀山湖交通运输执法中队根据“畅行昆山”平台反馈信息，提前研判路径、多点设防。

1月5日晚，某重型罐式货车从嘉定区装载一车泥浆进入淀山湖辖区后，执法人员迅速出击，联合公安交警执法人员控制车辆并引导至昆山超限检测站称重检测。该车为6轴车辆，根据《公路货运车辆超限超载认定标准》，标准荷载总质量应为49吨。地磅称重显示该车车货总质量为108.3吨，涉嫌擅自超限超载运输，超限59.3吨，属于“百吨王”。

当事人违反了《公路安全保护条例》相关规定，经普法教育，车属单位深刻认识到超限超载行为的危害，将该运输批次车辆的“非现”违章一并处理，3起违章共处罚款伍万壹仟伍佰元整。

淀山湖作为邻沪交界地段，许多沪牌车辆存在多次违法行为，淀山湖交通运输执法中队依托“畅行昆山”和治超平台，建立“线上预警+线下精准布控+联合约谈”机制。

6月1日上午，“畅行昆山”传来信息，某沪牌车辆存在超限50%以上违法行为，另一沪牌车辆存在3次超限行为，执法人员接收信息后，发现两车的预警地点和所属公司均一致，根据现有线索，立马研判目的地，实施精准布控，最终当两车在卸货时，被交通、交警执法人员现场查缉。

经调查发现，车辆所属公司上海某运输公司存在多次“非现”记录，为确保道路交通安全，淀山湖交通运输执法中队联合上海交通执法总队十七大队、淀山湖交警中队、综合行政执法局，对存在高频、高危超限超载“非现”记录的车辆所属运输企业进行联合约谈，现场签订《货运车辆规范装载安全运输承诺书》。

截至目前，累计有57家企业至交通运输执法中队进行“非现”处理84起。

截至目前，累计开展整治行动21次，出动126人次，检查车辆523辆，现场查获超限超载运输车辆40辆，其中“百吨王”2辆，累计罚款金额33.4万元；非现场立案处罚超限超载运输车辆65辆，其中“百吨王”2辆，累计罚款金额29.55万元。

围绕治超工作难点、堵点问题多次展开讨论，并就“畅行昆山”和动态称重系统推送的重点车辆相关数据进行精准研判，将车辆行驶轨迹、行驶时间段、超限超载违法程度结合辖区路网结构和货车流向，梳理形成重点企业、重点车辆、重点点位“三张清单”，为下一步开展精准执法和追溯处罚奠定基础。

依托“畅行昆山”平台对进出昆车辆数据全量归集和车辆运行规律的分析研判，建立“线上预警+线下精准布控”数字治超执法模式。平台对有既往历史高危高频超限超载记录的违法车辆再次进昆进行实时预警，并第一时间推送至一线执法人员手持执法终端，交通运输执法中队立即联动交警通过道路监控线路实时布控、精准拦截，对违法车辆进行现场查处并对其既往违法记录进行追溯处罚。

针对“畅行昆山”和治超平台数据研判后锁定的6家高频超载企业，6月6日，淀山湖交通运输执法中队联合上海市交通委员会执法总队十七大队、淀山湖交警中队、综合行政执法局，对其主要负责人开展集中约谈，有效发挥“数字治超”监管优势，有助于“非现”数据减增量去存量，并起到警醒作用。

被约谈的6家企业负责人现场作了深刻检讨并承诺将积极配合处理“非现”违法违章记录，规范货运装载和运输，加强对从业人员的安全教育和培训，杜绝各类违法超限超载行为再次发生。

建立超限超载联席会议制度。交通、交警中队、综合执法建立3个“1”联席会议制度，即每周开展一次联合整治行动、每个月召开一次联席会议、每季度召开一次阶段工作分析会， 双方互通信息、通力合作，将联合治超行动向纵深推进。

建立沪昆治超资源共享机制。依托长三角一体化（沪苏浙毗邻地区）交通运输领域执法协作大框架，结合淀山湖临沪治超工作特点，相互开放共享信息数据，着重在区域执法协作和信息共享协作上寻求实践突破，建立“源头监管”+“精准打击”+“历史溯源”+“联合约谈”四合一执法协作模式，紧盯省界重点路段和主要时段，以“零容忍”的态度撒下治超“天网”。

下一步，淀山湖镇将动员相关部门开启协同作战模式，持续深化高压态势，严查严管严控，形成强大的执法合力和震撼力，最大限度挤压货车超限超载违法空间，维护辖区交通安全和道路环境。