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[城建规划]花桥高铁站最大的问题是站台太短 [复制链接]

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帅哥离线montyfeehily
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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 2023-04-26 , 来自:上海市0==
停运不是什么需求不够,也不是什么位置偏僻,
对于城东,花桥,陆家等地来说,不管是自己开车,还是公共交通,去花桥高铁站的用时都比昆山南要短

制约花桥站的原因,主要是站台太短,只能停八节车,而沪宁城际现在以长编组为主,哪怕短编组节假日也经常重联,能够留给花桥停靠的车次少之又少
并且短时间内没有什么有效的解决办法,所以花桥站要想重启难度很大
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咸鱼要翻身 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-04-28
墨晏 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-04-27
陌路人甲 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-04-26
maomao2016 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-04-26
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金枪鱼料理 昆币 +1 我很赞同 2023-04-26
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离线ligou
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沙发  发表于: 2023-04-26 , 来自:江苏省0==
弱弱的问一下,花桥站只卖8节车厢的票,可以吗?
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墨晏 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-04-26
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美女离线凡凡da帅比
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板凳  发表于: 2023-04-26 , 来自:江苏省0==
其实8节车厢停靠这个也不是问题的,铁总的票务和调度系统远远比你我想的更周到和全面,卖票的系统可以优先卖前端座位票务,我坐过一些小站的经验看就非常不错,比如会提前播报前方停靠XX站,请8-16节车厢乘客提前离开座位先前往1-8节车厢准备下车,8-16号节车厢不停靠站台之类的,大家一直都没搞明白不是这个站人流少才车次少,是车次少(2班来往10点和13点左右的)才导致的人流少,能在早晚高峰通勤时间启用真的太造福城东,陆家,花桥人民了,昆山南站不通地铁,不通高架快速路,周边又是老城区车多人多路窄,公共交通是有,但是真的太慢了。。能想象花桥座101去昆山南要一个多小时吗。。。逢早晚高峰通勤时间更是惨不忍睹。。
楼中楼
  • 2023-04-26 17:11 墨晏: 厉害,见识不错
  • 2023-04-27 07:46 sinicon: 南站周边是看车你去找这么扯淡的话也讲的出来
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eddington 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-04-27
墨晏 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-04-26
zer9one 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-04-26
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帅哥离线montyfeehily
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地板  发表于: 2023-04-26 , 来自:上海市0==
回 凡凡da帅比 的帖子
凡凡da帅比:其实8节车厢停靠这个也不是问题的,铁总的票务和调度系统远远比你我想的更周到和全面,卖票的系统可以优先卖前端座位票务,我坐过一些小站的经验看就非常不错,比如会提前播报前方停靠XX站,请8-16节车厢乘客提前离开座位先前往1-8节车厢准备下车,8-16号节车厢不停靠站台之类的, .. (2023-04-26 14:53)

你说的这种情况,是站台不够长,但到发线够长,列车可以完全停在到发线里面,不影响正线列车车次运行,一般在普速上比较多,花桥站的实质问题是到发线就不够长,16节列车根本停不进去
楼中楼
  • 2023-04-26 17:12 墨晏: 原来这样,哎
  • 2023-04-26 21:50 123abc交通: 只要愿意完全可以扩建改造
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美女离线凡凡da帅比
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4楼 发表于: 2023-04-26 , 来自:江苏省0==
回 montyfeehily 的帖子
montyfeehily:你说的这种情况,是站台不够长,但到发线够长,列车可以完全停在到发线里面,不影响正线列车车次运行,一般在普速上比较多,花桥站的实质问题是到发线就不够长,16节列车根本停不进去 (2023-04-26 15:00)

哇,你好专业,这个确实一般人不太能了解到,意思是16节的车子只停靠前端的8节也不行,如果停靠这个不能解决的话确实困难,现在8节的车基本没有了,扩建比停靠还难吧。。
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帅哥离线cocolee
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5楼 发表于: 2023-04-26 , 来自:江苏省0==
时代车轮滚滚向前,怎么还停留在最不能忘情的小站呢
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帅哥离线montyfeehily
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6楼 发表于: 2023-04-26 , 来自:上海市0==
回 凡凡da帅比 的帖子
凡凡da帅比:哇,你好专业,这个确实一般人不太能了解到,意思是16节的车子只停靠前端的8节也不行,如果停靠这个不能解决的话确实困难,现在8节的车基本没有了,扩建比停靠还难吧。。
(2023-04-26 15:11)

是的,前端进站,后端还在正线上,这种停靠方式是不可能被允许的,如果花桥站要把现在的到发线拆了重新修长一点,需要沪宁城际停运至少2个月,这几乎是不可能的事情
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离线迷途狼
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7楼 发表于: 2023-04-26 , 来自:江苏省0==
回 montyfeehily 的帖子
montyfeehily:是的,前端进站,后端还在正线上,这种停靠方式是不可能被允许的,如果花桥站要把现在的到发线拆了重新修长一点,需要沪宁城际停运至少2个月,这几乎是不可能的事情 (2023-04-26 15:16)

这么说的话基本重启无望了
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离线mmddj
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8楼 发表于: 2023-04-26 , 来自:江苏省0==
高峰期基本上都是16编组车了吧 等一波双层8编组列车
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帅哥离线montyfeehily
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9楼 发表于: 2023-04-26 , 来自:上海市0==
回 mmddj 的帖子
mmddj:高峰期基本上都是16编组车了吧 等一波双层8编组列车 (2023-04-26 15:32)

我觉得即便有双层车也是16编双层,因为不可能专门为花桥这种情况研制8编双层吧,毕竟这种残废车站在全国都很少
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