[城建规划]花桥高铁站重启 [复制链接]

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这个高铁站重启没有意义，技术上几乎也不可行。重启几乎等同于推倒重建，不仅推倒从前，还要重新构图以及调整整个上海局的排线，成本上也没有可能。
城东去上海老老实实地铁到花桥转11号线，说不定未来上海14号线西延，汽车城站又可以换14号，不用绕弯，直达上海市中心还可以节约个十几分钟。

25北北:这个高铁站重启没有意义，技术上几乎也不可行。重启几乎等同于推倒重建，不仅推倒从前，还要重新构图以及调整整个上海局的排线，成本上也没有可能。
城东去上海老老实实地铁到花桥转11号线，说不定未来上海14号线西延，汽车城站又可以换14号，不用绕弯，直达上海市中心还可以节约 .. (2023-05-22 08:33)

这个车站重启是没有任何悬念的

那里如果有人流量，就不会关了十年了，，，既然没有人流量，为什么要重启呢，重启后会不会又关掉呢，如果真有这么大需求，不用说也会重启的，可现在看来，那个站显得那个鸡肋，包括地铁站

哈see:
那里如果有人流量，就不会关了十年了，，，既然没有人流量，为什么要重启呢，重启后会不会又关掉呢，如果真有这么大需求，不用说也会重启的，可现在看来，那个站显得那个鸡肋，包括地铁站

看看以后这里的规划再来逼，逼吧

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一个美及特在那里都半死不活的，，，，还要在那里建陆家CBD吗，，，哈哈，，，拭目以待！！！！

哈see:一个美及特在那里都半死不活的，，，，还要在那里建陆家CBD吗，，，哈哈，，，拭目以待！！！！ (2023-05-22 09:09)

陆家后面没地开发了，这块地必然是未来陆家开发的重中之重

赞成！？！

没头没尾的来一句

莫名其妙？？？


这种帖子频率比每个月一次的那个还要多

旁边安亭北站西站要打造上海西北的铁路枢纽，你认为嘉定新城的话语权大还是昆山的话语权大？安亭北离那么近车次一天也就七八班还想加呢，轮得到先天就不足的花桥？绝大多数花桥地区去安亭北安亭西都比去身在陆家那个花桥高铁站近