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[城建规划]7月6日苏州轨道交通客流量166.4W，苏11号线8.6W，上11昆山段6.4w [复制链接]
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离线昆山晚8点

级别: 论坛编辑

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配偶: 单身

只看楼主使用道具电梯直达查看指定楼层

楼主发表于: 2023-07-07 , 来自:江苏省

7月6日地铁客流量数据统计（万人）

1号线：34.7

2号线：35.2

3号线：24.5

4号线：39.9

5号线：17.1

11号线：15（苏州11号线：8.6；上海11号线昆山段：6.4）

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tsenlll	昆币 +1	-来自昆山论坛APP	2023-07-07
高维豪	昆币 +1	-来自昆山论坛APP	2023-07-07
永远和平	昆币 +1	-来自昆山论坛APP	2023-07-07

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帅哥在线恐怖骑士

级别: 昆山名人

发帖: 57215

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沙发发表于: 2023-07-07 , 来自:江苏省

看来基本稳定15W了。周末应该会多

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离线steve-yan

级别: 昆山初级市民

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板凳发表于: 2023-07-07 , 来自:江苏省

以后地铁站周边路修好，人数还会上去的

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18551228509

昆币 +1

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2023-07-07

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在线张浦市民

级别: 昆山普通市民

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地板发表于: 2023-07-07 , 来自:江苏省

加上花桥段就是47公里

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离线张九神

级别: 昆山新人

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4楼发表于: 2023-07-07 , 来自:江苏省

很多出口设计不合理，应该设计十字路口的四个角上。现在都是一侧。例如白河潭全在洞庭湖西侧、兵希站全在太湖路东侧、盛庄、章基路难都在十字口北侧。怀疑设计就是简配省工费……

[ 此帖被张九神在2023-07-07 11:22重新编辑 ]

楼中楼

2023-07-07 11:52 tsenlll: 不晓得它们这么设计的原因是什么。
2023-07-07 11:59 18551228509: 你没考虑过以后马路扩建？到时候出站口挡着怎么办？
2023-07-07 20:33 haoshiyizh: 因为11号线是赶工的原因，设计方面有点赶工，以图方便为主，可以参考那个下架河站，本来应该是在金融街的中心位置开发的，结果放在了河边，造成了，那边上下车不方便，在路的两侧开工的话，就得穿过路的十字路口，那工程量就大了