[城建规划]南站门户“乱像”短期治标的过渡之策！ [复制链接]

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主要设计奇葩，管理也奇葩，混乱的一批

柳含烟:我觉得，关闭昆山南站，反正改造也困难，地皮估计不够。何不启用花桥高铁站，那边一片空地，想怎么规划都可以，何况还有地铁。 当然这个上海铁路局说了算 (2023-07-12 23:19)

昆山南站南广场一直都还没开工建设呢，南边地挺多的

昆山观察:系统化改造升级南站门户，需要在虹桥枢纽北向拓展带第一站，远期上海苏州人口要达到5500～6000万的背景下，系统谋划升级南站门户CBD，从根源长远彻底解决痛点适应未来发展需求，
很多市民网友吐槽南站为啥如此奇葩，没有设计与快速路迅速联通，主要是因为昆山开发强度太高了，土 .. (2023-07-12 17:45)

青阳港建住宅就废了，别瞎规划了

阴晴有缺:主要设计奇葩，管理也奇葩，混乱的一批 (2023-07-13 08:05)

昆山南站根本还没全部建好呢

糗神:你还要求？你算老几？停车场怎么识别网约车？ (2023-07-13 07:42)

很简单。很多城市是这样管理的，例如机场网约车必须在网约车接客区排队，否则系统不派单，到达该区域后，自动排队，自动派单，公平公正。网约车后台系统，会根据你的GPS定位系统&达到时间，自动派单。

昆山观察: 资源宝贵，千万再分散了，青阳港那边全是住宅，核心地块寸土寸金，加快更新拆迁老破小，推出土地建滨江国际社区，高端江景房，超多市场需求这种高端改善房， 跳出昆山更高纬度视野，将有限的资源集中昆山南站门户打造核心CBD，打造昆山心脏，出站既是“中心”，最符合昆山市情，虹桥枢纽北向拓展带第一站，超大规模中央商务区CBD加上前进路“主轴”，长江路“中线”，花桥国际商务城CBD，配合亮化工程，这才是宇宙昆该有的样子！苏州的名片。全国县域的天花板，学霸中的学霸！




昆山南站打造CBD这个应该的，但是什么博物馆之类的，青阳港板块才是最合适的，青阳港重点应该打造文化、滨水休闲、商业板块，而不是搞什么住宅

也别整改了，整站直接西移2km，重新设计地上地下汽车路线，再与中环西线接个互通

l-ks:也别整改了，整站直接西移2km，重新设计地上地下汽车路线，再与中环西线接个互通 (2023-07-13 08:30)

挪地方是不可能的

想法很好但不现实因为到处要用钱现在房地产下行这些哪来钱搞这个

把阳澄湖站利用好就不错了