6月25日，苏州市委常委会专题调研昆山工作会议召开，要求昆山加速推进交通基础设施建设，进一步加大重点项目规划建设力度，构建覆盖苏州全市域、连接周边城市的轨道交通网络，不断提升城市集聚、辐射、带动能力。
昆山市交通运输局局长胡刚表示：“我们将加快推动昆山‘双快双网’交通体系建设，构建‘东接、西融、北联、南协’的跨区域路网体系，以沪苏‘双11号线’牵手为契机，加快多层次轨道交通融合，协同共建轨道上的长三角，推动区域交通由互联互通迈向快联快通，为昆山打造中国式现代化的县域示范贡献交通力量。
按照“推进市内全域一体化发展，加强各县级市与苏州主城的联系，提高交通通达性”的要求，去年，市自然资源和规划局启动昆山市多层次轨道交通体系规划，
深化苏州轨道交通9号线、11号线支线、17号线在昆山境内线位、站点、场站等规划研究.
市自然资源和规划局局长时永刚表示，市资规局将切实贯彻落实苏州市委常委会专题调研昆山工作会议精神，进一步统筹、协同、融合轨道交通空间资源，协同做好苏州轨道交通第四期建设规划方案，加快构建“九”字型轨道主骨架，优化出行结构和引导城市空间布局，积极打造轨道上的长三角的重要拼图，促进昆山区域联动发展，向东当好苏州对接上海“桥头堡”，向西融入苏州主城，打造苏州市域一体化示范样板，向北联动太仓，促进昆太协同发展。
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