[城建规划]当年“中环工程”的奇迹名垂青史。 [复制链接]

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兴兴点灯:步子一步没法迈得太大，现在吴淞江出口已经无缝连接了，将来高新区出口、巴城出口、陆家出口都有希望。 (2023-07-18 09:26)

当初设计的不合理

看看当年昆山有多少全球领先、全国首创就知道了，这个属于意料之中。

中环上下道和东南西北线转线路设计得太差，造成堵车严重

现在的大手笔有点少

jimmy123123:中环上下道和东南西北线转线路设计得太差，造成堵车严重[表情] [表情] [表情] [表情] (2023-07-18 09:42)

城西的楼房和居住区造的太密的缘故，

本人早高峰7：30在中环东线，北线都不堵，到城西堵得就很烦，
晚上从园区回来，18：30中环西线不堵，但是我看那些西线下去的路口堵得一动不动。转了北线，东线直到同丰路下去19：00一路都不堵。

有些人对一个县级市太苛刻了，看看常熟张家港太仓，第一条地铁还要通过连通苏州市区的方式才能修起来，昆山现在的配置在全国县级市里超过百分之99一点也不过分，有几个县级市中环地铁同时拥有的，现在的昆山想发展，行政级别已经不允许了

集思广益:规划的不好，不对接高速，不接高铁站。中环绕一圈，没一个口子能上高速。。
全中国高架都没这么设计的。
看看上海，南京，苏州，无锡，都是沪宁高速下来直接上高架路。 (2023-07-18 09:20)

中环南线和常嘉高速的吴淞江工业园收费站快速连接，可以直接上下高速

爱上一支烟:陆孜敏同志任昆山旅游度假区建设管理局局长 (2023-07-18 08:40)

有责任心，想做事的人往往很平凡，也很寂寞！

管书记的政绩不仅仅“中环”，当年艰苦转型培育新兴产业也为之后打了基础，实施新兴产业发展“3515”计划，通过3-5年努力，新增3个千亿元级产业、5个数百亿元级产业、15个百亿元级企业。支持企业引进关键设备，进行技术改造，提升核心竞争力。积极参与内需市场竞争，改变过分依赖外贸进出口、“一贸独大”的局面。鼓励外贸企业自创品牌等，

引进“杜克大学”，搞“金融街”虽然选址定位不当，但初心也是想“昆山CBD”，金融街现在改为科创走廊，长远看还是会盘活利用起来的，只是时间问题，现在“政务中心的东区”已经入住了。

樱桃小包子:昆山中环通车试运行那次组织了昆山论坛网友提前上中环体验，论坛好多车友参与，近百辆车吧。 (2023-07-18 07:51)

对的，我参加了，还回来写了观后感发表了可惜现在老的帖子都找不到了