[城建规划]第四期还没有到发改委，在省里就被卡了 [复制链接]

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       我以前就提过苏锡常和9号线的线路重复和国铁优先权的问题，后期审批的时候肯定会被卡，现在果真如此。这就是和月四郎这种只会无脑搬运的区别！

这种线路看似都是国家集体的，但实质对所属部门影响还是很大的，特别是像苏州这种经济发达地区的轨交规划，怎么可能不争？一个个都是吃干饭的吗？

你是发改委的?你说砍就砍?

非要弄到萧林路和苏锡常抢线路，省里把控的线路总不能不考虑将来客流吧！
有点阻力是必然的，估计博士要去解释了

马上博士又调动了，祝愿四轮昆山段一帆风顺吧

你字少没道理

maomao2016:非要弄到萧林路和苏锡常抢线路，省里把控的线路总不能不考虑将来客流吧！
有点阻力是必然的，估计博士要去解释了 (2023-09-01 11:42)

接下来就是权利的博弈了。博士这点能量还是少了点，要看他的后-台援兵了。

9号线现阶段不可能通往太仓的

还想着力保9号线全段批复，而不去报11号支线(想着让发改委没有线路砍)，然后如果9号线还是被砍了昆山大部分和太仓全部，那第四期昆山可能有个十公里内里程，而太仓什么都没有得到~
  实际生活中，一直有不要去计算上级的说法，上级鬼精着呢，你那点小心思早就知道，而到了苏州四期轨交申报，却犯这么简单的错误呢？

黑暗骑士2022:接下来就是权利的博弈了。博士这点能量还是少了点，要看他的后-台援兵了。
(2023-09-01 12:18)

博士是指曹吗？