[城建规划]关于机场，仔细想了一下，唯一的可能方案就是虹桥T3模式运行，原因非常简单 [复制链接]

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因为我们这边机场建起来，如果是独立计算客运量，那么会出现一种什么情况呢？

答案是：上海机场客运量会出现一个大幅度的下降，这种局面对于上海来说显然是不可接受的，所以这个机场只能以虹桥T3的模式出现，客运量直接纳入上海机场的客运量，这样上海机场客运量不仅不会下降，还能持续增长，这个方案上海应该是能接受的。


这个道理应该不难理解吧

大战略家

除了每天臆想，各种不靠谱的规划，各种乱说，南站建滔的超高楼现在都种菜了，当时不是说肯定建么，东城大道延期N久了，说今年肯定完工，实际明年都不一定完工

crc:除了每天臆想，各种不靠谱的规划，各种乱说，南站建滔的超高楼现在都种菜了，当时不是说肯定建么，东城大道延期N久了，说今年肯定完工，实际明年都不一定完工 (2023-09-27 12:26)

狗血喷人？

哪个规划不靠谱了？

如果是以洋山港的模式来进行，上海估计会愿意，但是江苏会愿意吗

kitten2021:如果是以洋山港的模式来进行，上海估计会愿意，但是江苏会愿意吗 (2023-09-27 12:42)

我们自己也可以进行统计的，事实也肯定会有单独的统计，只是最终纳入上海的总账，不至于让上海出现负增长的这个情况，这个大家应该是都能接受的

投几百亿只是优化存量需求，觉得意义不大。

fenta:投几百亿只是优化存量需求，觉得意义不大。 (2023-09-27 13:04)

意义重大，机场能带动基础设施全面快速提升

批了，啥时候开工？

楼主，这个项目由你负责，抓紧和上海方面对接，尽早开工。