首先，楼主要搞清楚堵门的都是些什么人。
有些租户也理直气壮的堵门，小区车位紧张可以去别的小区啊，又想租房便宜又想有固定车位，对不起，绿地不伺候。
其次，有个车业主也会堵门，美其名曰:“我是业主还不能开车回家了吗？凭什么不让我进？”小区是他家，也是所有业主的家，车位比不足，十几年前开发商盖楼时就没考虑到现在车辆会这么多？无视车辆管理方案，反正就是耍横:“我不管，我就要回家，我就要停进去。”而且远一点有车位也不愿意去停，有的人就想停在自家楼下。
一个小区好与坏，人的素质决定。嫌小区不好可以换小区嘛！绿地就这么点资源。
在停车问题上，社区、物管会、物业、楼栋长、热心业主以及广大业主操碎了心，一直在想办法解决问题，但俗话说巧妇难为无米之炊，只能在现有资源里尽可能充分利用。
其三，开发商搅屎棍，不断制造恐慌，让业主感到危机感，花大价钱去长租，开发商最后在一次性收割业主一波，每个车位6-8万，卖完还能卷走几千万，然后连影子都不再出现，至于停车问题，只能靠居民的素质和物业的服务来决定了。
第四，小区一直在努力争取东北角是否可能建停车位，来弥补先天不足。
第五，小区电瓶车二万多辆，电瓶车的停放问题不比骑车轻松，所有的规划都是各方多次讨论协商的结果，包括电瓶车棚的建设，安全问题的考虑等，都是权衡利弊之后的决定。小区每做一件事，考虑的远比楼主深得多。作为小区居民，你要做的就是不捣乱，服从管理，发现问题上报。小区会在管理上逐渐的改进和完善。这才是正确的操作。
