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[我要求助]估计再过3年,昆山得看太仓的脸色了 [复制链接]

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离线看官
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30楼 发表于: 01-17 , 来自:江苏省0==
回 早蜻立头 的帖子
早蜻立头:去PVG的话,抛开自驾,航站楼的MPV方便啊,上门接送 (2024-01-17 12:38)

作为航司超级精英会员,有充分的经验分享给你,铁路是时效上最没风险、最可控的,
反正俺自己,赶飞机,必须是优先铁路联动(含地铁),实在没的选时才是机场大巴。回程也是优先铁路,实在不赶时间,航站楼大巴也是选项之一。
日后上海市内铁路联动通车了,铁路更是优先优先选项,巨方便,又不要担心不可控风险。
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帅哥离线瞌睡中
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31楼 发表于: 01-17 , 来自:江苏省0==
意思是太仓会在昆太边境设卡口严查昆山人窜入?
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离线迷途狼
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32楼 发表于: 01-17 , 来自:江苏省0==
不知道太仓领导有没有你这么乐观
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帅哥离线拉手无情
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33楼 发表于: 01-17 , 来自:未知0==
昆太市,太昆市,昆仓市,太山市
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离线一路向下
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34楼 发表于: 01-17 , 来自:江苏省0==
你想啥啦
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离线oraclexp
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35楼 发表于: 01-18 , 来自:江苏省0==
昆山有航站楼直达浦东虹桥飞机场,干嘛要去太仓地铁
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36楼 发表于: 01-18 , 来自:江苏省0==
直接自驾停机场停车场不爽吗?现在电车基本全程辅助驾驶了,不爽吗?
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离线maatm
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37楼 发表于: 01-18 , 来自:江苏省0==
嘉闵线六年都到不太仓,3年,等着吧。客流量、自筹贵用,政府要有钱才行,不用说了,11线号支线用什么没有,一是没线,二是客流量也不行,不能盲目的建设,现在的11号线就是亏本,昆山财政每一年要补进去多少?
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离线wushu
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38楼 发表于: 01-18 , 来自:江苏省0==
回 maatm 的帖子
maatm:嘉闵线六年都到不太仓,3年,等着吧。客流量、自筹贵用,政府要有钱才行,不用说了,11线号支线用什么没有,一是没线,二是客流量也不行,不能盲目的建设,现在的11号线就是亏本,昆山财政每一年要补进去多少? (2024-01-18 09:18)

嘉闵太线2027年运营,与北沿江和京沪二线同步。嘉闵太线太仓段是为北沿江、京沪二线包括南沿江服务的,向进出上海的人们提供换乘方便。
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离线猛将兄
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39楼 发表于: 01-18 , 来自:江苏省0==
太仓的道路环境真的是不错
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