楼主有一说得有推敲，太仓一点输，而且是妥妥的大赢家，苏锡常不经过昆山截胡，直接绕道常熟接机场，他即摒弃了机场不入境的负面因素，环境和噪音和土地稀释失控等等，又享受到了一系列交通枢纽升级和沿空近空临空经济的配套的加成，一个没落下，无往而不利！
一句话讲，他弹走了负面，净得了好处，你想是不是呢？而且还缓释了进一步改区制的压力，可谓好事享净，矮子有矮子的福气，天上掉馅饼，谁也挡不住啊！
最堕落的是啊昆了，机关谋尽，为人嫁衣，囊中之物，功败垂成，时也命也，如果啊昆还不警醒，一心昆太一体化趋势的话，可能会越来越糟啊！
随着苏机的落地，昆山15的配比，也算是个安慰奖，锦溪全盘没了，捞一个出卖边角资源换取的临空产业机会也算是分一杯小羹，大的产业园估计要被常熟区稀释，只能说差强人意，聊以慰藉！
现在昆山要做的赶紧弄条轨道交通直连11号，或者沪宁网络，这样还可犹补，要不然北部区域只会负面干扰比正面形态更多一些！
