[建议]建议不要砸了公交55路的特色 [复制链接]

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公交55路从最初的昆山汽车客运南站一站直达汽车北站，再到中间加停几个站，目前合计停靠14个站台，个别靠的近的小站不停跳站运营，可以算是南北方向通勤最快的一辆公交线路。深受赶高铁和公交上下班通勤人的欢迎。东西方向有地铁，为什么公交公司计划要增加目前不停的5个站进来？减少有责事故发生率不是靠增加站站停，速度慢下来就能减少的。根本原因在个别师傅的不良驾驶习惯上。请分公司考虑南北通勤赶路乘客的实际需要上，保持目前全程14个站台，不要把能坐公交赶高铁的通勤客流逼到打车出行，目前经济形势不好，能省一点是一点。减轻老百姓的出行成本压力，公交也有客流，双赢不是蛮好的结果嘛，听人劝吃饱饭。最后忘记说了公交55路的特色就是稍微比其他传统线路快那么一点点，这一点点就是换乘能赶上车，错过一班车等20～30分钟。换乘人的苦只有天天早晚赶几趟公交车的打工人才能懂。

网友您好，您的建议已反馈给相关部门。经咨询，目前正在研究公交55路是否增站，感谢您的支持和理解。

昆山公交公司:网友您好，您的建议已反馈给相关部门。经咨询，目前正在研究公交55路是否增站，感谢您的支持和理解。
(2025-07-16 08:21)

希望分公司和车队要多从老百姓角度出发，要考虑如何增加客流量，服务更多有实际需求的人。站站停慢慢开，适合出门买菜的老年人，他们有23/24路，慢慢摇，赶高铁和上下班通勤的人，希望少停几站，能稍微快一点点。在未公告之前还有机会研究，不要等公告后，大家一起打投诉电话，公交公司用老一套官方回复打发我们，谢谢！~

豆豆妈妈0089:希望分公司和车队要多从老百姓角度出发，要考虑如何增加客流量，服务更多有实际需求的人。站站停慢慢开，适合出门买菜的老年人，他们有23/24路，慢慢摇，赶高铁和上下班通勤的人，希望少停几站，能稍微快一点点。在未公告之前还有机会研究，不要等公告后，大家一起打投诉电话，公 .. (2025-07-16 08:56)

公交公司的主管 都是 不调取民意，先斩后奏的。

现在都不考虑本线客流量了 柏庐路沿线平峰低于20分钟的线路屈指可数 大部分都25分钟了 甚至还有超过30分钟的平峰间隔 看这个意图是希望让55去分担大间隔状态下 其他线路客流了 跟55部分重合的23和24平峰间隔已经30分钟了 11路也在今年的调整中 平峰来到了20-25分钟了  这个间隔不大于定点的固定班次了