|
|
近日
吴淞江（江苏段）整治工程
界浦港大孔闸在昆山、
苏州园区两地跨域建成
也是吴淞江整治工程江苏段
首个建成
的主要航道控制性建筑物，更是
国内首创
的新型中枢旋转大闸门
界浦港大孔闸设计单孔总净宽60m，采用超大跨径中轴旋转门，核心由弓形门体、支承圆盘与支承轴组成。非行洪期，闸门平卧在闸室底板凹槽内，河道畅通、内外河水连通；行洪挡水时，闸门绕轴旋转闭合隔断水流，检修时也可旋至孔口上方，设计灵活高效。
闸门为弓形板梁全箱型结构，内设浮箱，主材为Q355B钢，配套双吊点同步卷扬式启闭机，运行稳定。整扇工作闸门总重1554 吨，是适配航道需求、兼具防洪与通航功能的新型旋转式水利枢纽。
界浦港大孔闸坐落于吴淞江北岸、界浦港主河道之上，西临苏州工业园区、东接昆山市，地处Ⅴ级航道核心区段，工程统筹水利保障与航运通行，兼具防洪、排涝、通航多重功能。
这座以自主创新为核心、以精工智造为支撑的水利工程，既是守护区域安澜的钢铁卫士，也是科技水利与生态航道相融共生的生动实践，为苏昆交界水域治理写下了全新答卷。
国内首次应用单孔净宽60m中枢旋转门，节省占地，提升泄洪与通航效率，融合城市景观。
两侧面板封闭+上下溢流口布置，空间结构体系+水弹性模型试验+数模分析，结构安全可靠，抗极端水力荷载。
中枢旋转门+双出绳弧门启闭机，操作高效、安全可靠、便于检修、经济性优，国内无先例，技术领先。
超大荷载设计行业领先，创新钢丝绳选型与安装工艺，高稳定性、高耐久性，保障运行安全。
内外钢筒整体焊接支承轴，承受双向径向与轴向荷载，与混凝土闸墩融合，结构可靠、造价经济。
界浦港大孔闸
是继七浦塘阳澄湖枢纽之后
在昆山境内的又一大型水利设施
水利工程连接江河与城市，贯通当下与未来，为经济社会高质量发展注入源源不断的“水动力”。有着千年历史的吴淞江是古代太湖行洪的天然大川，古名松江，为“太湖三江"的主干，也是长三角名副其实的“黄金水道”。
三江奔流向东流，在高质量发展的道路上，昆山水务人将“以水为师、奔涌向前”，坚守初心、坚定信心，涵养“尚学、唯实、清澄、润泽”的水务特质，自觉将工匠精神贯穿于高标准规划、高品质建设、高水平治理的全过程每一个环节，为昆山在中国式现代化新征程中勇当探索者、引领者注入澎湃动能。
|
