[百姓话题]昆山南站打车坐车之困局建议 [复制链接]

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划定一块停车位区域，车在车位上等乘客不行吗？这一段再加盖雨棚

叫号机可行，现在的混乱主要是是车到了人未到引起的，一辆车堵在那里会引起连锁反应，乘客到了呼叫车子，靠候车亭侧并排5个上车位，特殊情况超过2分钟没接到人管理人员必须介入。候车可以在停车位或者P2，或者外面。送客不允许进入上车区域

要搞一个大一点的临时停靠区，乘客到乘车位置了，由专人让临时区的车辆过来

应该问一下相关领导，为什么主动放弃昆山南站的地铁申报呢？如果以后条件严苛了，错过了，会不会遗憾很多年！

刚刚开始感觉还行,后来感觉越来越乱了

社会车辆停车场和网约车、车租车候车区必须分开来，不然还是堵！

心逸天穹:应该问一下相关领导，为什么主动放弃昆山南站的地铁申报呢？如果以后条件严苛了，错过了，会不会遗憾很多年！ (2026-03-31 13:18)

昆山根本都没有地铁申报权限！

飞翔的小鱼er:楼主想的简单，想法是车辆按需按号进入接客区，但是有没有想过，他们在被叫号前停在哪里，所停车位置是不是随时能随进随出呢[表情] [表情] [表情] (2026-03-31 10:16)

等候区只是一小块地方，不是所有P3停车场，在不接客的情况下都停在等候区外面的车位里，但是即便如此，应该还是会出现人等车的情况，但是相比车等人，交通拥堵的情况会有所改善

跳跳sunny:现在P3进站通道就两条，叫到号的网约车堵在后面进不去，没叫到号的网约车停前面不让进，出现这种情况怎么办？
应该P3专门给网约车专用或专门划出网约车专道，网约车进站通道两侧不设停车位，平行设多条等候区。 (2026-03-31 10:32)

您提的这个方案最完美，我也考虑过，不过如何识别网约车还是私家车呢？这可能是个难点

ttnmj007:叫号机可行，现在的混乱主要是是车到了人未到引起的，一辆车堵在那里会引起连锁反应，乘客到了呼叫车子，靠候车亭侧并排5个上车位，特殊情况超过2分钟没接到人管理人员必须介入。候车可以在停车位或者P2，或者外面。送客不允许进入上车区域 (2026-03-31 12:29)

同感，我认为主要是车等人的问题，只要是有一个乘客没按时到达，车子在等人，就会造成后面车辆拥堵，就算扩车道也白扯。
我提的这个建议属于人等车，乘客首先要到接客区，叫号，告诉司机在几号位等，司机凭被叫号车牌进入接客区，司乘快速对接，但是如其他网友所说也不完美，在接客区外，可能也会出现拥堵，导致乘客要等一会的情况，不过这总比车等人要好一些吧？