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[网友爆料]9号线可能要改道，或转向苏州东站，或走苏锡常线路 [复制链接]
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帅哥离线邋里邋遢17
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10楼 发表于: 2023-04-25 , 来自:江苏省0==
昆山已经在做老京沪的文章了，所以城铁花桥站重启意义不大，性价比太低了。还不如在老京沪花桥段设站
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离线黑暗骑士2022
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11楼 发表于: 2023-04-25 , 来自:江苏省0==
苏州高楼迷高手分析的，本来通苏嘉甬作为联络线停靠园区站的，现在国铁不让。

也可能是联络线的问题吧。江苏省不同意把联络线的运营权交给国铁，但国铁又不认可江苏省的运维和调度能力。
原定通苏嘉甬经如通苏湖作为联络线停靠园区站，但如果江苏省决意不让出运营权，那么通苏嘉甬无法再停靠园区站。所以才有了增加东站停靠。
搞到最后省里与国铁的博弈，可能通苏嘉甬在苏州市区仅仅是穿城而过，不与任何线路互通，让苏州发挥不出任何枢纽功能。苏州申请增加东站是为了自救，避免最后丢了枢纽也丢了园区停靠。

[ 此帖被黑暗骑士2022在2023-04-25 09:11重新编辑 ]
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离线黑暗骑士2022
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12楼 发表于: 2023-04-25 , 来自:江苏省0==
也就是说苏州园区东站的地位再一次提高了。
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离线黑暗骑士2022
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13楼 发表于: 2023-04-25 , 来自:江苏省0==
苏州打造园区站和北站为核心枢纽的计划可能要变。
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离线昆山观察
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14楼 发表于: 2023-04-25 , 来自:江苏省0==
怎么可能，苏州北可是动车所，最重要的枢纽
楼中楼
  • 2023-04-25 10:17 maomao2016: 有动车所，只能加开始发终到票，国铁城际不能互联互通，枢而不纽，终究是
  • 2023-04-25 10:17 maomao2016: 与国家级枢纽差一个层级
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离线黑暗骑士2022
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15楼 发表于: 2023-04-25 , 来自:江苏省0==
回 昆山观察 的帖子
昆山观察:怎么可能，苏州北可是动车所，最重要的枢纽 (2023-04-25 09:23)

怎么不可能，园区站基本取消了，走苏州北和东，东站对于园区的区位更正。
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帅哥离线mygod
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16楼 发表于: 2023-04-25 , 来自:江苏省0==
如果是在帝都，
别说是联络线了，
就是苏州北推倒重建都行
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美女离线企退居民
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17楼 发表于: 2023-04-25 , 来自:江苏省0==
网友操碎了心！民意，不知阿是大多数？
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离线harry20191001
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18楼 发表于: 2023-04-25 , 来自:江苏省0==
姨妈贴又来了
闭门造车开始啦
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离线251636985
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19楼 发表于: 2023-04-25 , 来自:江苏省0==
通苏嘉甬园区联络段的隧道已经开始施工了！
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