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[城建规划]送客难题,唯一根治办法就是线上候车厅+集疏运送客高架,建议昆山南站整体重建。 [复制链接]

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在线moon4wolf
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10楼 发表于: 2023-07-11 , 来自:江苏省0==
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昆山观察:根本就没土地给你建高架,想都别想,不符合南站实际 (2023-07-11 12:44)

笑死,一条两车道的单向高架,能占多大点地。。。占地面积是现在昆山中环6车道高架的三分之一。。。
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在线moon4wolf
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11楼 发表于: 2023-07-11 , 来自:江苏省0==
回 montyfeehily 的帖子
montyfeehily:高架车站还搞线上候车吗?恐怕是有点难 (2023-07-11 12:49)

多啦。。。。客流大的新建车站都是线上候车厅车站。。第三层候车大厅,第二层高铁站台。。第一层出站大厅和商业。。负一层地铁。。。停车场。。公交大巴。。
[ 此帖被moon4wolf在2023-07-11 12:56重新编辑 ]
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帅哥离线montyfeehily
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12楼 发表于: 2023-07-11 , 来自:上海市0==
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moon4wolf:多啦。。。。客流大的新建车站都是线上候车厅车站。。。。[表情] (2023-07-11 12:52)

这个我知道,但是这些车站基本都是地面车站线上候车,高架车站还搞线上候车的恐怕不多哦
我觉得线下+侧式比较现实,像虎门站改造后一样
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在线moon4wolf
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13楼 发表于: 2023-07-11 , 来自:江苏省0==
回 montyfeehily 的帖子
montyfeehily:这个我知道,但是这些车站基本都是地面车站线上候车,高架车站还搞线上候车的恐怕不多哦
我觉得线下+侧式比较现实,像虎门站改造后一样 (2023-07-11 12:55)

第三层候车大厅,第二层高铁站台。。第一层出站大厅和商业。。负一层地铁。。。停车场。。公交大巴。最出名的雄安站就是这个结构。
[ 此帖被moon4wolf在2023-07-11 12:57重新编辑 ]
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帅哥离线montyfeehily
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14楼 发表于: 2023-07-11 , 来自:上海市0==
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moon4wolf:第三层候车大厅,第二层高铁站台。。第一层出站大厅和商业。。负一层地铁。。。停车场。。公交大巴。最出名的雄安站就是这个结构。[表情] (2023-07-11 12:56)

那你昆要花大钱了
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帅哥离线周毓

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15楼 发表于: 2023-07-11 , 来自:江苏省0==
回 moon4wolf 的帖子
moon4wolf:第三层候车大厅,第二层高铁站台。。第一层出站大厅和商业。。负一层地铁。。。停车场。。公交大巴。最出名的雄安站就是这个结构。[表情] (2023-07-11 12:56)

很好奇,有你这种智商的,怎么还是一天到晚在这里当键盘侠的,为什么不去解决俄乌局势呢??
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帅哥离线632071493
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16楼 发表于: 2023-07-11 , 来自:江苏省0==
这个要大变动了
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离线19273748
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17楼 发表于: 2023-07-11 , 来自:江苏省0==
把高铁花桥站改造一下,然后就可以用了,将昆山南站的车分一部分到其他站点,这样可以给昆山南站减压,那边就不会那么堵了。
楼中楼
  • 2023-07-11 18:04 遇見: 人为减少票量,也是绝了
  • 2023-07-11 19:41 敲敲代码: 没脑子,车次分流是最蠢的,到时候车票都买不到了,车次也是上海铁路局管,人家为什么要到昆山的小站停呢,到时候本来会经过昆山的列车全都跳过昆山了谁负责,昆山又不是什么铁路枢纽中转站,还把大站车次分流那就是真蠢了,要知道人家大城市都是发展大站的,很多车次也只愿意在大站停
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帅哥在线soft7989
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18楼 发表于: 2023-07-11 , 来自:江苏省0==
学学南京南站吧
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帅哥离线montyfeehily
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19楼 发表于: 2023-07-11 , 来自:上海市0==
回 19273748 的帖子
19273748:把高铁花桥站改造一下,然后就可以用了,将昆山南站的车分一部分到其他站点,这样可以给昆山南站减压,那边就不会那么堵了。 (2023-07-11 13:23)

花桥站天残,几乎没有改造的可能性
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