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[昆山要闻]【美在高新】一线看项目:畅通城市“经脉”为美好生活提速 [复制链接]

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楼主  发表于: 05-27 , 来自:江苏省0==

开栏的话

重大产业项目建设是推动新质生产力加快发展的有效途径。当前,昆山高新区全力以赴拼经济、奋勇争先挑大梁,在项目谋划、落地、建设、见效、服务等方面协同发力、统筹推进,加速建设重大产业项目。一个个澎湃的建设场面,不断为昆山高新区发展新质生产力厚植新动能。


即日起

对一批推进快、质量高的

重大项目建设情况进行报道

进一步营造

“凝心聚力谋发展、比学赶超抓项目、

时不我待干事业”的浓厚氛围

今天,让我们一起走进

昆山高新区18个道路工程项目

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一项项加速推进的道路工程项目
就是一次次“新旧更新”“从无到有”的过程
今年以来
昆山高新区道路建设热火朝天
城市“经脉更加畅通
为区域经济社会高质量发展

提供了坚实保障


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以前出门路面坑坑洼洼,颠簸不已,汽车和电动车走在一起,非常不安全。如今,路改好了,我们出行方便了,也更安全了。


周边小区居民

谈及兴友路改扩建工程

赞不绝口

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该路段位于

昆山高新区玉湖片区

已于2024年4月1日

正式通车


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走在兴友路上

双向四车道沥青路面宽阔平整

道路标线清晰

非机动车和行人也有了安全通行空间


在此之前,兴友路为双向两车道混凝土路面,道路严重老化,路面存在坑槽、龟裂,严重影响周边居民出行。如今,经过“白改黑”“海绵化”改造后的兴友路焕然一新,还增设了人行道和非机动车道,实现了由“通”到“畅”到“好”的转变。


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2024年

昆山高新区聚焦城市品质提升

高起点、高标准推进城市更新

着重从地块配套、城市道路更新

农村公路提档升级等方面着手

计划实施18个市政道路项目

进一步完善城市路网、畅通发展动脉


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目前,兴友路、青园路、侯家浜街3个项目已完工通车,元丰路北侧道路已开工建设,花园路(江浦路-博雅路)改造工程正在进行开工准备,北门路、鹿城路等10个项目正在积极推进前期工作,后续将陆续开工建设。昆北路(昆太路—中环北线)改造工程、鹿城路北延(萧林路-中环北线)工程、红杨路接博雅路(城北大道-虹祺路)改造工程3个项目正由昆山交通发展控股集团推进建设。


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地块配套类道路项目


青园路新建工程

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项目位于昆山高新区青淞片区,道路西起长江路,东至西湾泾路,全长450米、宽约30米,设计为城市次干路,双向四车道沥青路面。项目连通了长江路与西湾泾路交通网络,满足了周边学校、小区的交通改善需求,已于2024年4月1日通车。


兴友路改扩建工程

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项目位于昆山高新区玉湖片区,道路南起玉湖北路,北至城北大道,全长约380米、宽24米,设计为城市支路,双向四车道沥青路面。项目对道路进行了路幅扩建、“白改黑”“海绵化”等改造升级,新铺设的路面宽阔平整,已于2024年4月1日通车。


侯家浜街(虹桥路-规划叶荷路)新建工程

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项目位于和光璀璨小区南侧,道路西起虹桥路,东至规划叶荷路,全长约0.24公里,设计为城市支路,双向二车道沥青路面。项目加强与张家港生态景观廊道的联系,促进环玉湖区域城市品质不断提升,已于2024年1月通车。


元丰路北侧规划道路新建工程

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项目位于昆山高新区元丰路以北,紧邻吴淞江,路南起元丰路,北至规划横一路,全长约203米、宽约24米,设计为城市支路,双向四车道沥青路面。项目完善上市企业总部园区进口道路,打通园区内主干路网,助力上市企业总部园区打造成为高产出、高品质的具有示范效应的“产研一体的总部科创社区”。


晨丰路南侧横一路、纵二路新建工程

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项目位于昆山高新区元丰路以北,道路西起规划道路,南至元丰路,横一路长约630米、宽20米,纵二路长约242米、宽7米,设计为城市支路,双向两车道沥青路面。项目完善上市企业总部园区内部道路,为周边企业提供更好市政配套服务,提升园区的综合竞争力。


广福路改扩建工程

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项目位于昆山高新区凯宫片区,道路西起江浦路桥下通道,东至角里路,全长约818米、宽约19~24米,设计为城市支路,双向两车道沥青路面。项目打通了风雷河东西两侧地块,与鹿城路北延项目连通,与张家港景观带相呼应,进一步带动凯宫地块开发建设。


震川西路北侧、虹祺路东侧地块
周边配套道路新建工程

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项目位于昆山高新区震川西路北侧、虹祺路东侧地块,围绕振华、百乐门地块新建城市支路,将地块与前进路、虹祺路、震川西路与江浦路连通,新建道路全长约2435米,双向两至四车道沥青路面。项目是周边区域重要的出行及生活通道,承担主次干路与居住区、商业区及办公区的集散交通功能,助力营造舒心、美好的公共空间。


中环北线南侧、风雷河西侧地块
周边道路新建工程(小学路)

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项目位于昆山高新区风雷河地块,道路西起广福路,向东北—西南方向绕规划小学后再次顺接广福路,全长约603.6米、宽约16米,设计为城市支路,双向两车道沥青路面。项目补足了规划小学和商业水街交通转换的空白,通过与鹿城路北延、广福路改造等项目共同构建区域交通网络,服务于学校、水街及沿线地块的出行需求。


“白改黑”更新道路项目


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花园路(江浦路-博雅路)

改造工程

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△ 改造前

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△ 改造效果图

项目位于昆山市西部副城,道路西起博雅路,东至江浦路,全长1.1km,设计为城市次干路,双向四车道沥青路面,项目改造同步升级基础设施,为道路两侧居民提供出行、休憩等公共服务。


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北门路(萧林路-城北大道)

改造工程

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△ 改造前

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△ 改造效果图

项目位于昆山高新区城北区域,道路南起萧林路,北至城北大道,全长约2780米、宽约34~38米,设计为城市主干路,双向四至六车道沥青路面。北门路是城北区域“两横五纵”路网结构中重要组成部分,项目通过“白改黑”、路幅优化、升级景观、更新配套设施等方式,不仅提升了道路通行效率与安全性,也提高了城市综合承载能力。

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鹿城路(萧林路-震川路)

改造工程

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△ 改造前

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△ 改造效果图

项目位于昆山高新区中部核心片区,道路北起萧林路,南至震川路,全长约3165米、宽约33米,设计为城市次干路,双向四车道沥青路面。道路机动车道实施“白改黑”,非机动车道采用彩色沥青改造,并整体更新两侧景观绿化,全面改善鹿城路交通风貌。


慢行生态提升类道路项目


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△ 改造前

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△ 改造效果图

道路西起江浦路,东至叶荷河,全长约1625米,设计改造非机动车道、人行道、景观、海绵设施及综合管线等配套工程,优化机动车道及慢行道布局,打造包含4类主题花园街区、2个城市风景门户、6处植物特色花园的多彩万步花园之路。


农路提升类项目


新杨西路提档升级

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△ 改造前

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△ 改造效果图


项目位于昆山高新区北部片区,道路西起陆杨公路,东至茆沙塘跨河桥,改造区域全长约2100米、宽约23米,设计为三级公路,双向两车道沥青路面。项目致力于改善沿线村庄及工业企业交通出行条件,促进“美丽乡村”建设,提高“四好农村路”服务水平。


虹祺路(顾家河-博雅路)改扩建工程

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△ 改造前

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△ 改造效果图

项目位于昆山高新区西部片区,道路西起顾家河,东至博雅路,全长约307米、宽约31米,设计为三级公路,双向四车道沥青路面。项目通过路幅扩建、“白改黑”“海绵化”等改造升级,提升道路交通承载力与服务水平,慢行系统采用海绵透水材质,优化水文生态环境。


汉浦路改造工程

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△ 改造前

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△ 改造效果图

项目位于昆山高新区北部片区,道路北起城北大道,南至中环北线,全长约1600米、宽约23米,设计为二级公路,双向两车道沥青路面。项目进行“白改黑”改造,加固桥梁安全设施,提升道路安全性与服务水平,改善沿线高新技术企业的交通出行条件,对区域经济发展起到促进作用。


市级实施道路项目


此外,昆北路(昆太路—中环北线) 改造工程、鹿城路北延(萧林路-中环北线)工程、红杨路接博雅路(城北大道-虹祺路)改造工程3个项目正由昆山交通发展控股集团推进建设,协同昆山高新区市政道路更新建设计划,共同构建全新城市交通网络。


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昆山高新区规划建设局 吴海涛

道路是城市的“经脉,也是展示城市形象的窗口,更是关系居民群众日常出行的民生工程。我们将加快推动各项市政交通项目开工建设,进一步完善区域交通路网,让居民群众出行更便捷。


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市政道路建设

修的是路、连的是民心、通达的是美好生活

昆山高新区将立足高质量发展

聚焦城市功能完善

全力推进市政交通项目建设

构建“立体多元、外联内畅、绿色智慧”的

现代化综合交通体系

为居民群众出行幸福感“加码”

为区域高质量发展提供更好的交通保障

来源:智美昆高新

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亚洲一号工程进度展示一下进度
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我就问一句能快点吗,不磨洋工吗?
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不错不错,
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北门路(萧林路一娄苑路),路况更差,一下雨,积水严重,经常有公交车候车乘客被车辆贱起水弄湿衣裤,不知道什么时候改造
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